Velos sicher transportieren

Corona hat der Velobranche einen enormen Boom beschert. Da wächst auch die Nachfrage nach entsprechenden Lösungen für den Transport mit dem Auto. Passt das Velo nicht in den Kofferraum, stehen Heck- und Dachträger zur Wahl.

Velos sicher transportieren

Für einen Heckträger benötigt das Auto eine Anhängerkupplung oder eine vom Hersteller freigegebene stabile Heckklappe, an der der Träger montiert werden kann. Ausserdem braucht der Träger, sofern er Nummernschild und Rückleuchten verdeckt, eine Beleuchtungsanlage sowie ein Folgekennzeichen. Wichtig dabei: Die Traglast des Trägers und die Stützlast der Anhängerkupplung dürfen nicht überschritten werden. Wer beispielsweise schwere Pedelecs transportiert, kommt schnell an die Grenzen der Gesamtlast. Auch die Länge der Räder spielt eine Rolle, denn sie dürfen seitlich jeweils höchstens 40 cm über die Schlussleuchte hinausragen. Die maximale Breite des Fahrzeugs inklusive Räder darf 2,55 m nicht überschreiten.

Für den Transport auf dem Dach braucht das Fahrzeug eine Dachreling oder ein vom Fahrzeughersteller zugelassenes Trägersystem. Die zugelassene Dachlast darf von Rad und Träger nicht überschritten werden. Tests haben gezeigt, dass Trägersysteme für die Anhängerkupplung im Vergleich mit dem Transport auf dem Dach Vorteile haben: Das Beladen fällt leichter, der Treibstoffverbrauch ist niedriger, und für E-Bikes und Pedelecs kommt ein Transport auf dem Dach wegen des hohen Gewichts oftmals ohnehin nicht in Frage.

Beim Fahren gilt: Fuss vom Gas. Der Luftwiderstand erhöht sich, das Kurven- und Bremsverhalten des Wagens verändert sich. Die ASC Experten raten, nicht schneller als 120 km/h zu fahren und keine Abdeckplanen zu verwenden. Ausserdem sollte man nach ein paar Kilometern kurz stoppen, um zu kontrollieren, ob die Räder und der Träger fest sitzen. Der ACS rät, zusätzlich eine Sicherung der Räder mit Spanngurten vorzunehmen.

Text: jri
Bild: zVg

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