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invernali in camper Il fascino dei viaggi in camper dura anche in inverno. Basta fare qualche adattamento e andrà tutto liscio. Paesaggi innevati, una natura silenziosa e neve scintillante – non c’è niente di meglio che ammirarli con
per salvaguardare i Ioro diritti e difendere i Ioro interessi in materia di circolazione stradale, economia, ambiente, turismo, sport e in generale in tutti i campi attinenti alla mobilità individuale. Dedica particolare attenzione alla
davvero occorre però osservare alcuni punti. Forse conoscete già questa situazione: la mattina salite in auto del tutto ignari, pronti per andare al lavoro – poco dopo, la brutta sorpresa. Invece del rombo abituale del motore, sentite
così distante dagli occhi della modernità da risultare forse eccentrica, ma tanto performante da chiedersi se tutto il lavoro condotto dall’industria di settore alla spasmodica ricerca della performance assoluta abbia partorito un
soluzioni avanguardistiche che hanno permesso al settore di compiere significativi passi avanti verso un futuro ancora tutto da investigare, soprattutto nei primi decenni del Novecento. In questa ristretta categoria, forse perché magnifico
® Dal nostro modesto osservatorio – siamo semplici estimatori – abbiamo voluto essere partecipi di tutto questo, tributando qualche riga a un modello che, seppur prodotto in serie ridotta (sole 272 unità), ha segnato un
associazione: siamo il punto di riferimento per il motorsport virtuale in Svizzera. Con circa 20 membri attivi in tutto il Paese, riuniamo sotto lo stesso tetto il meglio del meglio della scena svizzera del simracing. Una comunità senza
e l'onore dal 2026 e per la corona del campionato mondiale dal 2030. Audi ha una storia di grande successo in quasi tutte le serie motoristiche. Ora la sfida più grande di tutte è la Formula 1, la classe regina. Audi ha presentato la sua
i Pink Floyd. E poi c’era la sim- bologia legata alla vastità degli spazi, che indicava la voglia di evadere da tutto ciò che fino ad allora era stato: l’uomo sulla luna, l’America di Easy Rider, in bilico tra cinismo e rivoluzione,
classificare: SUV, coupé o berlina? Il veicolo crossover lungo 4,84 metri con le sue spalle larghe è forse un po' di tutto. Dietro il design sorprendente c'è l'idea di combinare spazio e aerodinamica. L'ex capo designer Maximilian Missoni,
E organizzati in Svizzera – nel 2018 a Zurigo e nel 2019 a Berna – furono possibili solo grazie a deroghe speciali. Tuttavia, negli ultimi decenni, la tecnologia dei veicoli così come le misure di sicurezza adottate in occasione delle
e dell'olio. La profondità minima del battistrada dei pneumatici prevista per legge è di 1,6 millimetri . Tuttavia, l'ACS raccomanda almeno quattro millimetri , che riducono il rischio di aquaplaning in caso di pioggia intensa. Anche
kWh netti) dovrebbe garantire un'autonomia fino a 320 chilometri nel ciclo WLTP. A basse temperature o in autostrada, tuttavia, è probabile che l'autonomia sia più vicina ai 250 chilometri. Da Zurigo a Berna e viceversa, tuttavia, la capacità
Webshop for Car Equipment Carex Autozubehör AG ha sede a 9403 Goldach sin dalla sua fondazione nel marzo 1983. Da qui, tutta la Svizzera e il Principato del Liechtenstein vengono riforniti di accessori per auto esclusivi e sportivi. Un team ben
1 conquistata da Manuel Fangio con l’Alfetta 159. Il lancio della Giulietta, nel 1954, segnò un punto di svolta; tutti gli sforzi furono concentrati sulla trasformazione degli stabilimenti in un’industria automobilistica di dimensione e
Con la nuova Škoda Fabia RS Rally2, siamo riusciti ancora una volta a sviluppare un'auto molto competitiva, che è tutt'altro che scontata. Naturalmente teniamo d'occhio lo sviluppo delle gare, le prestazioni dei nostri concorrenti e, ove
smorzando, ma per fortuna non uccidendo definitivamente, uno dei tratti caratteristici che rendeva unica la F-Type. Tuttavia va detto che il propulsore resta uno tra i più godibili nel panorama odierno delle vetture sportive: un
le scocche venivano generate nei nuovi impianti, mentre la componentistica meccanica giungeva ancora dal Portello. Il tutto fu possibile perché le due fabbriche distavano solo 15 chilometri. La prima auto ad essere interamente assemblata ad
delle sezioni ACS Centro , Glarona , Lucerna, Obvaldo, Nidvaldo , Svitto e Uri sono a disposizione per rispondere a tutte le vostre domande sui servizi del nostro club. Tutte le categorie Alloggi Escursioni & Passeggiate Musei Ristoranti
motivi: Garantire la mobilità di persone con difficoltà deambulatorie è una tematica che sta molto a cuore dell'ACS. Tuttavia, la sovranità sulle tariffe dei parcheggi spetta ai cantoni e ai comuni. Il governo federale non può obbligarli a