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Attualità
Rappresentiamo gli interessi relativi alla politica dei trasporti dei nostri soci
L’ACS prende posizione sugli attuali temi relativi alla politica dei trasporti nei confronti dei media, dei politici e dei suoi soci, dei quali rappresenta gli interessi.
Prese di posizione
Consultazione sul Decreto federale sui crediti d'impegno a partire dal 2024 per contributi destinati a misure del programma traffico d'agglomerato
Consultazione sul Decreto federale sui crediti d'impegno a partire dal 2024 per contributi destinati a misure del programma Traffico d'agglomeratoPrese di posizione riguardo ai progetti di trasporto della sessione autunnale 2022
Prese di posizione dell’Automobile Club Svizzero ACS riguardo ai progetti di trasporto della sessione autunnale 2022 delle Camere federali
Comunicati stampa
Il NO alla legge sul CO2 apre la strada all’innovazione e alla ricerca a favore del clima
L’Automobile Club della Svizzera è felice che il popolo svizzero abbia respinto la legge sbagliata sul CO2 Ora abbiamo finalmente l’opportunità di scrivere una legge basata principalmente sulla ricerca e sull’innovazione, e non sulla ridistribuzione dei fondi e sugli ostacoli burocratici. Solo così,si potrà dare un contributo essenziale e concreto per un cli ma sano.Legge sul CO2: ora la decisione spetta al popolo
Oggi i rappresentanti del comitato promotore del referendum contro la legge sul CO2 hanno presentato alla Cancelleria federale oltre 110’000 firme. In questo modo, gli elettori svizzeri potranno finalmente pronunciarsi su questa legge controversa. Il comitato è composto da diverse associazioni dell’industria e del commercio e da gruppi d’interesse, tra cui anche l’Automobile Club Svizzero ACS che, sostenuto dalle sue 19 sezioni, ha contribuito in modo significativo allo straordinario successo della raccolta firme.
Temi interessanti
E-Fuel - carburanti prodotti sinteticamente
L’elettrificazione dei gruppi propulsori sta crescendo velocemente. Allo stesso tempo, è necessario ridurre immediatamente le emissioni di gas serra prodotte dall’ampia flotta di veicoli dotati di motori a combustione. Per fronteggiare questo problema ci sono diverse soluzioni, presentate al 43° Simposio Internazionale dei Motori (Internationales Wiener Motorensymposium).I sistemi di assistenza alla guida diventano obbligatori
L’Unione Europea ha adattato la sua ordinanza sull’omologazione dei veicoli a motore. Conseguentemente, la presenza di sistemi di assistenza alla guida diventerà obbligatoria per tutti i nuovi veicoli.