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  • Viaggio attraverso i più bei parchi naturali – Automobile Club Svizzero ACS

    invitano a indugiare e soffermarsi nella natura. Tutto questo è molto allettante, ma continuiamo verso la prossima tappa del nostro viaggio. Parco naturale Thal Alternanza di pascoli e foreste Eccoci sulla strada per la città di

  • Modifiche della legge federale sulla circolazione stradale – Automobile Club Svizzero ACS

    di peso non superiore alle 3,5t, a condizione che il rimorchio e il veicolo trattore siano omologati per viaggiare a tale velocità. Consentito svoltare a destra per le biciclette al semaforo rosso D'ora in poi, i ciclisti potranno girare a

  • Ogni firma conta! – Automobile Club Svizzero ACS

    di nuove tecnologie e la ricerca di nuove strade. Dal nostro punto di vista, però, imposte supplementari e nuove tasse previste dalla nuova legge sul CO₂ , sotto forma di massiccia sovrattassa sul prezzo dei carburanti, non solo non

  • Restare ragionevoli - innovazione piuttosto che attivismo – Automobile Club Svizzero ACS

    a limitare la nostra mobilità. L’aumento previsto sul prezzo del carburante da 12 a 20 centesimi al litro e le forti tasse sulle emissioni di CO₂ sul petrolio e sul gas gravano tanto sulle imprese quanto sulla popolazione in generale.

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    del 25% su tutte le categorie di veicoli (anche sul Open Deck) per i soci dell’ACS. Lo sconto si applica solo alle tariffe del veicolo. • • • • • • • • • Lo sconto si applica solo alle tariffe ufficiali SOLO ANDATA e ANDATA

  • Test Porsche Cayenne GTS – Automobile Club Svizzero ACS

    perfetto per trainare una roulotte, un trasporto per cavalli o il rimorchio di una barca. Nonostante l’innegabile talento della Cayenne per la guida su terreni accidentati, non se ne vedono molte su fuoristrada. A quanto pare, il pensiero

  • Forse la più bella di tutte – Automobile Club Svizzero ACS

    della Mustang GTA ed evoca un tempo in cui le strade erano ancora delizia per gli automobilisti dove si poteva di tanto in tanto dare gas senza il timore di finire in manette. Questi erano giorni, senza caratteristiche su strada

  • Test VW Grand California 600 – Automobile Club Svizzero ACS

    abitati pieni di alberi e fronde. Con il suo profilo massiccio, non passa inosservato: siamo stati fermati sia dai tanti fan della VW che dagli appassionati di minivan e camper, che ci chiedevano spesso di poter visitare il veicolo o di

  • Tutto tranne che normale – Automobile Club Svizzero ACS

    e i miei spostamenti si limitava no ad attraversare il paddock e – fortunatamente – a qualche giro in moto di tanto in tanto . Altri piloti, ospiti in alcuni hotel, potevano sì lasciare il paddock la sera, ma qualsiasi tragitto che

  • Test di prova Honda NSX – Automobile Club Svizzero ACS

    18 mesi, infatti, sono stati immatricolati solo due (!) veicoli. In totale, solo una decina di nuove NSCX circolano con targa svizzera. Non c’è quindi da stupirsi che quest’auto giapponese susciti spesso clamore e attiri sguardi ammirati

  • Obiettivo del progetto: maggiore responsabilità degli automobilisti di lunga data nel traffico stradale – Automobile Club Svizzero ACS

    di una capacità di guida previdente e adattata. Ciò non toglie che spesso si trascura il fatto che non sempre tale capacità resta intatta. Tanto più è importante motivare e sensibilizzare tempestivamente e con considerazione queste

  • L’E-prix di Zurigo – un evento di sport motoristici dal respiro internazionale – Automobile Club Svizzero ACS

    il divieto sulle corse di circuito. Prima dell’inizio della gara, mi è stato chiesto da più parti se una tale apertura potesse essere considerata un primo passo verso la definitiva abrogazione del divieto. Personalmente ritengo

  • Proposte in materia di trasporti trattate nell’ambito della sessione autunnale 2018 – Automobile Club Svizzero ACS

    ancora prevedere risposte in relazione a questioni attinenti la sicurezza e la responsabilità in riferimento a tali sistemi, aspetti assicurativi o relativi alla responsabilità del conducente nonché tutte le problematiche concernenti

  • Stellungnahmen_ACS_Herbstsession_2018_IT

    ancora prevedere risposte in relazione a questioni attinenti la sicurezza e la responsabilità in riferimento a tali sistemi, aspetti assicurativi o relativi alla responsabilità del conducente nonché tutte le problematiche concernenti

  • Epoca3-2018

    il pensiero di un tempo appartenuto ai pionieri. Quando abbiamo visto emergere la Renault Primastella, signora tra tante colleghe elegantemente attempate, abbiamo percepito il sapore di una Francia immersa negli anni Trenta. Quella Francia

  • Test di Guida Polestar 5 – Automobile Club Svizzero ACS

    segmento delle vetture elettriche premium ad alte prestazioni. La Casa svedese prende di mira modelli come la Porsche Taycan, l’Audi RS e-tron GT e la Lucid Air GT. Il primo test internazionale per la stampa della Polestar 5 si è svolto lungo

  • Rapporto annuale – Automobile Club Svizzero ACS

    album di figurine. L’effetto è stato assolutamente positivo e ha motivato tutte le persone coinvolte a riproporre tale concetto anche quest’anno. Il risultato è ora stampato e trabocca di passione per l’automobile, non solo

  • Test di guida Cupra Terramar VZ 4drive – Automobile Club Svizzero ACS

    fin da subito un elevato grado di popolarità. All'inizio gli scettici non volevano credere al concetto. Ma con tassi di crescita a due cifre, Cupra è oggi uno dei marchi automobilistici di maggior successo in assoluto. Il Terramar è

  • Epoca2-2014

    e un’eleganza stilistica di cui solo gli inglesi, nella storia, sono riusciti ad essere sublimi interpreti, con tanta geniale, incontestabile, maestria. Abbiamo avuto la fortuna, proprio qualche giorno fa, di poterla ammirare e di

  • Test di guida Opel Mokka GSE – Automobile Club Svizzero ACS

    "semplice caffè" si diventa un cacciatore di curve: Opel manda in gara la Mokka GSE e nel farlo agita vigorosamente la "tazza elettrica". Quello che a prima vista sembra un luminoso SUV compatto si rivela un atleta elettrico ispirato alla Mokka

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