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Alfa Romeo Stelvio – Automobile Club Svizzero ACS
un nuovo modello, in Svizzera può contare su molta simpatia. A lungo gli appassionati hanno dovuto rinunciare alle tipiche caratteristiche della marca. Dal lancio della nuova Giulia le cose sono cambiate e lo Stelvio scatta già sulla corsia
Test di guida: VW T-Roc R – Automobile Club Svizzero ACS
una potenza di 300 CV, trazione integrale e ottime prestazioni di guida. Gli ingegneri della VW si sono chiesti, a buon titolo, perché non utilizzare il motore a benzina a quattro cilindri da 300 CV. Così, dopo la Golf R (da CHF 53.300.-),
Test di guida Ferrari Luce – Automobile Club Svizzero ACS
tra critiche e ironia. Con i suoi quattro gruppi ottici posteriori, la Luce conserva almeno alcuni tratti distintivi tipici di una Ferrari. La Ferrari Luce è stata disegnata da Sir Jonathan Ive (59 anni) e Marc Newson (62 anni), del
ACS Drive - Route des Grandes Alpes – Automobile Club Svizzero ACS
abbiamo creato un programma di incentivi vantaggioso per tutti. Per i partecipanti già iscritti Sei socio ACS e ti sei già iscritto al viaggio “Grandes Alpes”? Allora vale quanto segue: un credito di CHF 500.- per ogni
La patente di guida digitale: utile modernizzazione o nuovo rischio giuridico? – Automobile Club Svizzero ACS
centralizzata o interconnessa che consenta la verifica immediata dei diritti di guida. Un’architettura di questo tipo aumenta i rischi legati alla cybersicurezza, agli accessi non autorizzati ai dati e alla sorveglianza degli
Procedura di consultazione “Modifica delle norme di circolazione stradale e di segnaletica stradale” – Automobile Club Svizzero ACS
dovuto cercare ogni articolo nei vari regolamenti. Questo potrebbe essere semplificato nei futuri questionari di questo tipo e agevolare così il lavoro dei partecipanti ad un processo di consultazione. Vi ringraziamo anticipatamente per
Presa di posizione ACS sessione estiva 2026 – Automobile Club Svizzero ACS
il principio della neutralità tecnologica e la libera scelta del mezzo di trasporto. Ciò vale anche per la scelta del tipo di propulsione dei veicoli. Per questomotivo respingeuna promozione specifica delle stazioni di ricarica elettrica.
Presa di posizione ACS sessione speciale 2026 – Automobile Club Svizzero ACS
il principio della neutralità tecnologica e la libera scelta del mezzo di trasporto. Ciò vale anche per la scelta del tipo di propulsione dei veicoli. Per questo motivo respinge una promozione specifica delle stazioni di ricarica elettrica.
Test di guida Renault Twingo E-Tech Electric – Automobile Club Svizzero ACS
piuttosto ampio di 2,49 metri. Il tallone d'Achille dell'autostrada Anche il sistema di propulsione convince a pieno titolo, nonostante i soli 60 kW (82 CV) e 175 Nm. Poiché la Twingo elettrica pesa meno di 1,3 tonnellate, il motore elettrico
Test di guida BYD Atto 3 Evo – Automobile Club Svizzero ACS
tecnologia a 800 volt e prestazioni di ricarica eccezionali. Il frontale è caratterizzato dal linguaggio stilistico tipico del marchio, il «Dragon Face» (faccia di drago). Particolarmente accattivanti sono i fari inclinati. Con le sue
Pagare senza fermarsi ai caselli – il telepedaggio di Fulli Nomade + lo rende possibile – Automobile Club Svizzero ACS
di FULLI NOMADE + Sono socio ACS e con la presente ordino il telepass Fulli Nomade +: Numero di membro Sezione Titolo Signora Signor Nome * Cognome * Via * N. * Codice postale * Luogo * Data di nascita * Nazionalità * Cellulare * E-Mail
Test di guida: Fiat 500 Hybrid – Automobile Club Svizzero ACS
è disponibile solo a partire dall'allestimento intermedio. Tre versioni e aquipaggiamenti È disponibile un solo tipo di motorizzazione, ma in tre versioni diverse. La Fiat 500 Hybrid può essere ordinata nella versione berlina, cabrio
ACS Drive Lenzerheide Motor Classics – Automobile Club Svizzero ACS
partecipa ancora una volta con il proprio schieramento di auto sportive youngtimer e oldtimer. 30 auto young e old timer Uno spazio ACS alla Lenzerheide Motor Classics, il 30.05. Percorso attraverso Lenzerheide con aperitivo il giorno
Tassa di compensazione sui veicoli elettrici: servono neutralità tecnologica ed equilibrio – Automobile Club Svizzero ACS
si impegna da sempre a favore della neutralità tecnologica, e quindi anche della parità di trattamento tra i diversi tipi di veicoli, indipendentemente dal loro sistema di propulsione. Siamo convinti che tutti gli utenti della strada debbano
Procedura di consultazione modifica di quattro ordinanze del codice della circolazione stradale per l'adeguamento dei requisiti applicabili ai veicoli commerciali elettrici fino a 4,25 t – Automobile Club Svizzero ACS
utenti di camper, che in futuro non saranno più penalizzati qualora decidano di acquistare un veicolo di questo tipo con trazione elettrica. Inoltre, gli adeguamenti per i veicoli commerciali elettrici presentati nel progetto consentono
Test di guida Land Rover Defender OCTA – Automobile Club Svizzero ACS
risultato è che imposti la traiettoria, le concedi un attimo per assestarsi e poi premi a fondo l’acceleratore: lei ti catapulta fuori dalle curve in un lampo, accennando persino un discreto sovrasterzo di potenza. La facilità con cui si
Procedura di consultazione concernente l’attuazione della mozione 21.4516 Schilliger «Garantire la gerarchia della rete stradale all’interno e all’esterno delle località» – Automobile Club Svizzero ACS
a) difficoltà per gli automobilisti nel riconoscere la velocità consentita, poiché essa non è più deducibile dal tipo di strada, con il conseguente aumento del rischio di essere sanzionati in buona fede o addirittura di perdere la
Proposte di trasporto per la sessione estiva 2025 – Automobile Club Svizzero ACS
per SUV e fuoristrada L'ACS respinge la mozione per i seguenti motivi: L’intervento dello Stato nella scelta del tipo di automobile non è accettabile per l’ACS. Gli automobilisti devono poter continuare a scegliere liberamente quale
Le donne nella vendita di auto – Automobile Club Svizzero ACS
il rapporto con i miei clienti uomini, è cambiato molto da quando ho iniziato. All'inizio, gli uomini erano più titubanti a parlare di auto con una donna. Tra l'altro, a volte ricevevo una risposta divertente quando mi offrivo di aiutare un
Bandiera nera invece della finale – Automobile Club Svizzero ACS
anni, offrendo così una piattaforma importante a questo sport! Naturalmente, il mio obiettivo è riconquistare il titolo! Cordiali saluti, Thomas Schmid,