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  • Corso invernale di guida CSS ad Ambrì neve & ghiaccio – Automobile Club Svizzero ACS

    o posto di lavoro in Svizzera non riceveranno il rimborso della PVR. Inoltre, viene rimborsata una sola frequenza per tipo di corso per anno solare. Svolgimento Dalle 08.30 arrivo e accoglienza con caffè/cornetti 09.00 Introduzione seguita

  • Soddisfazione e gioia, invece di spiacevoli sorprese – Automobile Club Svizzero ACS

    di vino vuota. Come per ogni pietanza particolare esiste un vino che si abbina alla perfezione, anche per ogni tipo di auto esiste una batteria ottimale. In entrambi i casi vale la pena scegliere bene. Se, ad esempio, la vostra auto è

  • i 70 anni del "Bulli" in Svizzera – Automobile Club Svizzero ACS

    il Simmental e vecchi sentieri di montagna, varcando il Passo del Grimsel e arrivando infine nel Canton Vallese e in Ticino. È stato bello vedere come il T1 abbia risvegliato vecchi ricordi in chi c’era all’epoca, ma anche l’entusiasmo

  • “Un sogno che si realizza” – Automobile Club Svizzero ACS

    una situazione del genere è sempre stato un mio sogno!” Il 29enne romando darà il massimo per regalare ai suoi tifosi una vittoria. Contro l’agguerrita concorrenza di ex piloti di Formula 1 come Jean-Eric Vergne (Fr, Techeetah/China),

  • Servizi per piloti sportivi – Automobile Club Svizzero ACS

    Licenze per pratica di sport motoristici Nell’automobilismo svizzero, i piloti possono scegliere tra diversi tipi di licenze. È possibile anche conseguire una licenza di concorrete. I soci ACS possono beneficiare della licenza

  • Oldtimer 993 versus Youngtimer 996 – Automobile Club Svizzero ACS

    tra le due serie di modelli sono evidenti anche quando vengono confrontati i dati tecnici di base, vale a dire senza tiptronic, 4 ruote motrici, turbo, GT2/3, ecc. Le differenze di prezzo sono significative anche per l’acquisto e la

  • WinterRAID 2018 – Automobile Club Svizzero ACS

    28 penalità accumulate in 8 prove. Non male, ma neppure l’eccellenza. Il secondo giorno è iniziato con il tipico charme di Cortina d’Ampezzo: A -15 gradi la prima prova: 23 km a una velocità media di 43 km/h su un piccolo passo

  • Medi24 - Un formidabile servizio per i soci dell’ACS – Automobile Club Svizzero ACS

    sono le qualifiche di cui dispone il vostro personale medico? I medici attivi presso Medi24 sono in possesso di un titolo di specialista FMH, hanno almeno dieci anni d’esperienza professionale e sono iscritti nel Registro delle professioni

  • Corsi fuoristrada: Scoprire nuovi orizzonti – Automobile Club Svizzero ACS

    allenarsi per un previsto viaggio con i propri veicoli a trazione integrale per esempio in Islanda o in Canada. Dal tipico fuoristrada Toyota Landcruiser al Land Rover Defender fino ai pickup VW o Ford e ai normali 4x4 come il VW Touareg, a

  • Forse la più bella di tutte – Automobile Club Svizzero ACS

    (289 CID) 230 CV, ammaestrati tramite un cambio automatico a 3 marce – perfetti per una disinvolta passerella. Il tipico borbottio del V8, la partenza scattante, quel feeling di grandezza americana, tutto questo fa parte dell’essenza

  • 70 anni fa usciva la prima Ferrari Maranello – Automobile Club Svizzero ACS

    il debutto ufficiale sul circuito di Piacenza. Dietro al volante della 125 S (la S ad indicare una carrozzeria di tipo sportivo), c’era Franco Cortese. Un “insuccesso promettente”: così Enzo Ferrari commentò quel debutto,

  • Test Maserati Quattroporte SQ4 GranSport – Automobile Club Svizzero ACS

    Eppure, il veicolo, alto 1,48 metri, risulta equilibrato nelle proporzioni e non è così massiccio come può apparire. Tipica del marchio, e quindi indispensabile, è la griglia frontale bassa con i suoi montanti verticali cromati, la cui

  • Tutto tranne che normale – Automobile Club Svizzero ACS

    riusciti a ripartire, la mia gioia è stata indescrivibile – anche se nelle ultime due settimane abbiamo vissuto un tipo di gara completamente diverso . Con largo anticipo sul primo giorno di test a Jerez, le squadre sono state informate

  • Essai Ford Kuga 2.5 Plug-in-Hybrid – Automobile Club Svizzero ACS

    facilita la pianificazione del percorso. OPIONE Prima di acquistare una delle solite leader di categoria, come la VW Tiguan, la Hyundai Tucson, la Opel Grandland X o la Mazda CX-5, è doveroso fare un test drive con la Ford Kuga. La casa madre

  • Test di prova Honda NSX – Automobile Club Svizzero ACS

    il motore V6 da 3,5 litri in posizione centrale sviluppa fino a 581 cavalli. La coppia massima è specificata a 646 Nm. Tipico della Honda: si tratta di un concetto ad alto numero di giri; nonostante la sovralimentazione, il motore V6 tocca i

  • Intervista con il mago dei motori, il Professor Dott. Friedrich Indra – Automobile Club Svizzero ACS

    costa la metà del prezzo di un’auto nuova! (N.d.R.: per un Audi e-tron circa CHF 40.000.-). Nessun rivenditore tiene a magazzino pezzi di ricambio così costosi e, di certo, nemmeno il produttore. Dopo che la prima batteria si sarà

  • Partenariato ACS & evpass – Automobile Club Svizzero ACS

    dell’ACS. Le stazioni di ricarica evpass sono facili da usare e dispongono di cavi e prese integrate per tutti i tipi di veicoli elettrici. In più, evpass garantisce ai suoi clienti un’energia rinnovabile e locale certificata. Produit

  • La passione arde sempre – Automobile Club Svizzero ACS

    Sono contento di poter presto gareggiare di nuovo , sapendo di poter contare sul sostegno di partner , sponsor, tifosi e della mia famiglia – e con la mia favolosa squadra al mio fianco, per rincorrere ancora la vittoria sui circuiti di

  • Revisione totale della legge sul CO2 dopo il 2020 – 17.071 n – Automobile Club Svizzero ACS

    trasporto per ogni forma di motorizzazione. La ricerca tecnologica per tutte le forme di motorizzazione e per tutti i tipi di carburante dev’essere incoraggiata allo stesso modo. In nessun caso, il Fondo per il clima deve essere utilizzato

  • Quo vadis Classic Cars? – Automobile Club Svizzero ACS

    nel 1902 da Leon Serpollet con la sua “Oeuf de paques”, dotata di motore a vapore. A lungo non fu chiaro quale tipo di trazione l’avrebbe spuntata. In Svizzera, il ruolo di pioniere nella costruzione di veicoli a trazione elettrica

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