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Consigli per viaggiare in roulotte – Automobile Club Svizzero ACS
Il tempo alla prossima destinazione è brutto? Non c’è problema, si rimane un paio di giorni in più al sole. Tanto, i letti sono lì, a rimorchio del gancio di traino. Sia per coppie sia per famiglie, i costruttori di roulotte come
Caricare correttamente l’auto: come si stivano i bagagli nel bagagliaio e nel box da tetto? – Automobile Club Svizzero ACS
del carico massimo consentito. Attenzione però: occorre considerare anche il peso delle persone sul veicolo. Tanto nel bagagliaio come nel box da tetto conviene utilizzare stuoie antiscivolo per evitare che gli oggetti scivolino da
Regolamento-Coppa-ACS-Ticino-2020
dell’ACS Ticino é l’unica competente in caso di reclamo alla classifica, il suo giudizio é inappellabile. La tassa di reclamo é fissata in Fr. 200.-- (duecento) e verrà restituita in caso di accettazione dello stesso. Il termine per
Flessibilità e ottimismo in tempi di crisi – Automobile Club Svizzero ACS
ho paura. Paura per la mia carriera o per la mia stessa vita. Benché possa sembrare ironico parlare di fortuna in una tale situazione, posso dire di sentirmi fortunato. Non ho nulla di cui avere paura per la mia vita o per la mia carriera.
L’agenda ACS sulla politica dei trasporti 2022 – Automobile Club Svizzero ACS
nella sua forma attuale, elencando al contempo tutta una serie di condizioni per le quali potrebbe essere a favore di tale legge. Per l’ACS è fondamentale che vengano approvati solo progetti pilota che coprano tutte le modalità di
La vita del Club riprende a pieno ritmo – Automobile Club Svizzero ACS
a causa delle restrizioni imposte dalla pandemia, ci siamo dedicati prevalentemente alla politica dei trasporti. A tal proposito, la nostra attenzione si è concentrata sulla campagna contro la legge sul CO₂ . Grazie al notevole impegno
I sistemi di assistenza alla guida diventano obbligatori – Automobile Club Svizzero ACS
gran numero e della varietà di utenti della strada con diverse velocità e requisiti di spazio, il traffico denso può talvolta diventare una prova di resistenza. I sistemi di assistenza supportano il conducente in caso di errore umano. E
Divieto di guida all estero - conseguenza Svizzera – Automobile Club Svizzero ACS
mese, non sarà soggetta a un’interdizione di tre mesi in Svizzera, nonostante sia previsto dalla legge svizzera in tale circostanza. Cosa deve aspettarsi quindi il signor Rossi? A seconda della gravità dell’eccesso di velocità e del
Anche la Svizzera è sempre più camper-friendly – Automobile Club Svizzero ACS
Dobbiamo però purtroppo ancora depennare dalla lista dei sogni le grandi città: né Zurigo, né Berna, né tantomeno Ginevra hanno dei siti di campeggio ufficiali (San Gallo in estate e Aarau tutto l’anno rappresentano delle lodevoli
Wellness in Slovenia – Automobile Club Svizzero ACS
e sulla mente. Non c'è da stupirsi che le terme e i centri benessere lungo la costa adriatica offrano la migliore talassoterapia. Per esempio, presso la Thalasso Lepa Vida nel parco naturale delle saline di Sicciole (dove il sale viene ancora
Consultazione “Revisione parziale dell’ordinanza sulla segnaletica stradale. Procedura semplificata per le zone 30 e nuovo simbolo per il car pooling” – Automobile Club Svizzero ACS
per migliorare il flusso stradale, ma ritiene che debbano essere utili e dimostrare di essere in grado di soddisfare tale obiettivo. Respingiamo quindi la proposta per i seguenti motivi: La rimozione di una corsia andrebbe generalmente
classifica-ACS-Rally-Piloti-2020.xls
Rally Elba Piancavallo Camunia Chablais del Salento 16. Rally 17. Rally 18. Rally 19. Rally 20. Rally Internazionale Taro Valli Ossolane del Casentino di Alba della Lanterna 21. Rally 22. Rally 23. Rally 24. Rally 25. Rally Ronde del Ticino
Elevati costi aggiuntivi per il commercio e l’industria – Automobile Club Svizzero ACS
votare NO alla legge sul CO₂ il 13 giugno 2021? La legge sul CO₂ è una legge di ridistribuzione che costa a tutti tantissimi soldi e non ha alcun effetto significativo, né sull’ambiente né sul clima. L’amministrazione ne sarebbe il
No alla legge sul CO2 – ogni voto conta! – Automobile Club Svizzero ACS
ricerca e dell’innovazione – e non si basi sulla ridistribuzione dei fondi, sugli ostacoli burocratici e su nuove tasse e imposte. Questo può dare un contributo molto più tangibile ad un clima sano. Di conseguenza, il 13 giugno: NO alla
Acquisto di automobili usate – Automobile Club Svizzero ACS
tratta della competenza geografica del giudice. Qualsiasi procedimento civile dev’essere portato nel posto giusto. A tal riguardo, un problema ricorrente si verifica con l’acquisto di un veicolo di seconda mano in un cantone svizzero che
Progetti in materia dei trasporti della sessione invernale 2021 – Automobile Club Svizzero ACS
non possono più viaggiare velocemente sulle strade di transito e sulle strade secondarie, andranno a usare le tangenziali attraverso le zone residenziali. Questo traffico di aggiramento graverà ulteriormente sulle aree residenziali.
La nostra missione: passione automobile – Automobile Club Svizzero ACS
da piccolo fuggivo dalle mura domestiche con la mia Ferrari, continuo a percorrere la stessa strada, scoprendo sempre o talvolta i lati belli del mondo e della vita. Guidare, partire e arrivare, e godersi questa vita su ruote, accelerando e
Le truffe dei rimorchi – Automobile Club Svizzero ACS
facendo, possono giustamente richiedere i costi all’automobilista. Bisogna tuttavia chiarire se esiste realmente un tale ordine con cessione del credito. Se necessario, il proprietario o l’affittuario del parcheggio deve far valere i
Un colpo di fulmine mancato – Automobile Club Svizzero ACS
le più svariate modalità di trasporto – dalle automobili alle soluzioni digitali e l’Urban Air Mobility (auto e taxi volanti), passando per le biciclette – sono state “idealmente” riunite sotto lo stesso tetto a Monaco di Baviera,
Non troppo veloce e non troppo vicino – Automobile Club Svizzero ACS
dall’acceleratore, guida previdente, pronti a frenare. Manovre di sorpasso su strade extraurbane a due corsie sono tabu. La distanza dal veicolo precedente deve essere identica alla velocità di marcia. Ciò significa che se si circola a 50