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Al limite del possibile: un’interazione perfetta – Automobile Club Svizzero ACS
completamente squadra. Perché tutti noi – piloti, team o tecnici – vogliamo solo una cosa: essere i primi a tagliare il traguardo a fine gara.”
Una corretta manutenzione di camper e roulotte – Automobile Club Svizzero ACS
presso i rivenditori specializzati e possono essere applicate con un panno. Per le guarnizioni in gomma sono necessari talco o altri prodotti idonei. L’ intero impianto d elle acqu e chiare con serbatoio e rubinetteria deve essere svuotato
Servizi per piloti sportivi – Automobile Club Svizzero ACS
più La check list del pilota In preparazione della stagione automobilistica è essenziale disporre tutto per tempo. A tal fine l’ACS mette a disposizione una breve check list. Per saperne di più Organizzazione di eventi nel settore degli
L’idrogeno al servizio della propulsione automobilistica – Automobile Club Svizzero ACS
di veicoli a celle a combustibile, basati sulla X5. Le prestazioni dei sistemi a celle a combustibile e della batteria tampone dovrebbe essere di 275 kW Venticinque anni fa, le prime unità della Mazda RX-8 Hydrogen RE erano pronte per i test su
Gli smartphone possono uccidere – Automobile Club Svizzero ACS
metri. Se la vettura davanti frena bruscamente o un pedone attraversa improvvisamente la carreggiata, spesso è troppo tardi per qualunque reazione. Inoltre, i ricercatori hanno scoperto mediante prove al simulatore di guida che scrivere un
Caricare correttamente l’auto per il viaggio di Natale – Automobile Club Svizzero ACS
per esempio grandi valigie, vanno caricati in basso nel bagagliaio a ridosso dello schienale del sedile posteriore. In tal modo, in caso di brusche frenate, gli oggetti pesanti non possono essere scagliati in avanti. Sopra si possono caricare
Il caravaning piace più che mai – Automobile Club Svizzero ACS
è indispensabile per tutti! Maggiori informazioni Foto: Jürg Wick Autor: Jürg Wick Camping Card ACS Approfittate dei tanti vantaggi per i soci ACS della
Esperto1-2017
e vi si immetterà per prima (vedi figura nr. 1) 3 3 3 2 È possibile utilizzare la corsia in tutta la sua larghezza, tagliando la curva affinché non vi sia sufficiente spazio laterale per altri veicoli. Attenzione però ai ciclisti! PRECEDENZE
Oldtimer 993 versus Youngtimer 996 – Automobile Club Svizzero ACS
ecco i termini che descrivono la scoppiettante 993 raffreddata ad aria. Chi invece non può o non vuole spendere così tanti soldi per guidare una Porsche, ma desidera comunque godersi quest’esperienza unica ed è tentato da una 911, si
Si svela il nuovo partner dell’ACS per il soccorso stradale – Automobile Club Svizzero ACS
33 77, i soccorsi si attivano immediatamente. Normalmente, i pattugliatori da noi allertati giungono sul posto al più tardi entro 35 minuti. Dalle nostre statistiche risulta che, in due terzi dei casi, dopo l’intervento d’emergenza è
Alfa Romeo Stelvio – Automobile Club Svizzero ACS
nella versione da 280 CV e 2,2 litri turbo diesel da 210 CV. La trazione integrale è di serie. In abbinamento a una taratura piuttosto rigida ma ancora confortevole delle sospensioni e degli ammortizzatori e a uno sterzo diretto, essa assicura
Non è necessario prendere in considerazione l’adozione di misure drastiche – Automobile Club Svizzero ACS
luogo una reazione eccessiva sotto forma del discredito o addirittura del divieto di tutta una tecnologia in seguito a tali abusi. I bandi per motivi politici bloccano soltanto lo sviluppo. Tanto più mi rallegro della recente dichiarazione
70 anni fa usciva la prima Ferrari Maranello – Automobile Club Svizzero ACS
La 125 S vide la luce il 12 marzo 1947, interamente in acciaio e del tutto sprovvista di carrozzeria. Due mesi più tardi, l’11 maggio 1947, seguì il debutto ufficiale sul circuito di Piacenza. Dietro al volante della 125 S (la S ad
Un caso reale di diritto di circolazione stradale con CAP – Automobile Club Svizzero ACS
Da quel momento, la donna non ricorda più nulla. Ma cos’è successo esattamente? Un automobilista ubriaco, con un tasso alcolemico dell’1,7 per mille, aveva preso l’autostrada in contromano, provocando un incidente frontale a tutta
Verbale-Assemblea-2019
Max Beltrami, della scuderia D-Max Suisse, Thierry Ghiggia, della scuderia Lugano Racing, Antonio Nessi e Renato Tamagni. Prima di entrare nel merito dell’ordine del giorno, il presidente, Giacomo Garzoli, passa la parola ad alcuni ospiti
MotoGP e sicurezza vanno di pari passo – Automobile Club Svizzero ACS
punte di velocità più elevate , affrontiamo le curve più rapidamente grazie ad una maggiore aderenza, freniamo più tardi e , in generale , ci spingiamo molto di più verso il limite . Questo rende il nostro sport più affascinante e
Test Maserati Quattroporte SQ4 GranSport – Automobile Club Svizzero ACS
soddisfare le esigenze sportive e dinamiche è una vera sfida – soprattutto quando la loro massa supera il valore target. La scheda tecnica ufficiale dell’SQ4 indica un valore di 2195 kg. Il concept del telaio, incentrato sul comfort,
Test Mazda CX-30 Skyactiv-X 180 AWD AT – Automobile Club Svizzero ACS
compatto, dal comfort apprezzabile anche sulle lunghe distanze. Il modello da due litri con 180 CV non si rivolge tanto a chi ama la guida sportiva, quanto piuttosto a chi cerca un buon compromesso tra consumi di carburante moderati e
ACS e Volvo collaborano per il nuovo corso di sicurezza stradale – Automobile Club Svizzero ACS
di non essere più attuale per via del ridottissimo rumore prodotto dalle auto elettriche. Questo è solo uno dei tanti progressi tecnologici con cui oggi ci si deve confrontare nell’elaborazione dell’offerta didattica rivolta alle
ACS lancia un nuovo corso di sicurezza stradale per l’inizio della scuola – Automobile Club Svizzero ACS
di non essere più attuale per via del ridottissimo rumore prodotto dalle auto elettriche. Questo è solo uno dei tanti progressi tecnologici con cui oggi ci si deve confrontare nell’elaborazione dell’offerta didattica per la