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Epoca3-2019
che aveva suscitato perplessità: il frontale. Quest’ultimo, opera di Giovanni Michelotti, diede notevole slancio a tutto il corpo vettura. La prima variante della E9 (che molti definirono come la traslazione coupé della E3, anche se questo
Epoca6-2018
meno complessa (prevalentemente in ghisa) che avrebbe determinato una minore imposizione fiscale. Gli ingegneri vollero tuttavia continuare ad attingere alla tradizione corsaiola (l’intera meccanica ne era condizionata) mantenendo il doppio
Epoca3-2018
per girare un film e ha vissuto giorni da gloriosa protagonista durante alcuni importanti avvenimenti ufficiali. Su tutti, l’inaugurazione delle gallerie Mappo-Morettina (giugno 1996) e di Mergoscia. «La comprai nel 1970, di prima mano,
Nuove forme di mobilità – Automobile Club Svizzero ACS
nostro Paese. Per questo motivo dobbiamo adoperarci per una maggiore integrazione tra i diversi modi di trasporto. Non tutti i mezzi di trasporto sono adatti ovunque. Occorre quindi cercare nuove forme di cooperazione. L’ACS richiede la
Epoca3-2017
chiusa, con 1’426 limousine e 125 cabriolet. Typ 300d (W189) ® Giunse alla fine del 1957, con importanti novità su tutti i fronti. Innanzitutto, il motore non era più il solito M186 a carburatori, bensì il nuovo M189 ad iniezione