Con due importanti novità, MG (Morris Garages), marchio
appartenente al gruppo cinese SAIC Motor dal 2007, prosegue la propria
offensiva elettrica sul mercato svizzero. La MG4 EV Urban è un modello completamente nuovo,
mentre la MG4 EV è stata profondamente aggiornata.


Con la MG4 EV Urban, MG introduce una nuova gamma che si inserisce tra la compatta MG3 Hybrid+ e la MG4. Lunga 4,40 metri e con un peso di circa 1,5 tonnellate, questa vettura elettrica a trazione anteriore offre un bagagliaio di ben 470 litri, espandibile fino a 1'362 litri abbattendo i sedili posteriori.
Sono disponibili due motorizzazioni da 110 kW (149 CV) e 118 kW (160 CV), abbinate a una batteria standard da 43 kWh (41,9 kWh netti) oppure a una batteria Long Range da 54 kWh (52,8 kWh netti). Grazie ai consumi contenuti, l'autonomia raggiunge i 325 chilometri con la batteria da 43 kWh e i 416 chilometri con quella da 54 kWh. La ricarica in corrente alternata avviene a 11 kW, mentre in corrente continua la potenza massima è di 82 kW per la versione Standard e di 87 kW per la Long Range.
La versione d'ingresso con batteria da 43 kWh parte da CHF 21’990.–. Le due varianti con batteria da 54 kWh sono disponibili negli allestimenti Comfort (da CHF 24’490.–) e Premium (CHF 27’490.–).


La MG4 EV aggiornata offre un'autonomia superiore, un abitacolo completamente ridisegnato, nuove funzionalità software e un'esperienza di guida ulteriormente affinata. Le batterie da 64 e 77 kWh consentono ora autonomie massime rispettivamente di 452 e 545 chilometri.
La MG4 EV, lunga 4,29 metri, è ora equipaggiata con un quadro strumenti digitale da 10,25 pollici, un touchscreen HD da 12,8 pollici, connettività wireless Apple CarPlay e Android Auto e la più recente evoluzione del sistema di assistenza alla guida MG Pilot. La ricarica raggiunge una potenza massima di 11 kW in corrente alternata e da 140 a 154 kW in corrente continua.
I prezzi sono i seguenti: MG4 EV Premium 64 kWh da CHF 33’490.–, MG4 EV Premium 77 kWh da CHF 36’490.– e MG4 EV XPower 64 kWh con trazione integrale e doppio motore da CHF 38’490.–.
Testo Markus Rutishauser/aum / Immagini MG Svizzera/Werk