Dopo la pandemia di coronavirus, l'industria dei caravan è in piena espansione. AMAG Retail sta lanciando il VW Envia, un VW T6 Transporter usato che è stato trasformato in un camper multifunzionale dall'azienda stessa, in modo che anche sia accessibile anche alle persone con un budget ridotto.
L'idea è decisamente entusiasmante! Cosa fare con i furgoni aziendali VW T6 usati, che vengono sostituiti dopo due o tre anni e una media di circa 50'000 chilometri. Allo stesso tempo, il popolare VW T6 California non è più disponibile per il momento. AMAG Retail sta quindi dando al T6 Transporter una seconda vita come camper multifunzionale nella sua fabbrica di camper di Cham. La verniciatura di base è sempre bianca, ma è possibile personalizzare il look grazie alle pellicole adesive.
Nello sviluppo dell'Envia è stata data grande importanza alla flessibilità combinata con una generosa quantità di spazio. Il camper con porte scorrevoli su entrambi i lati offre spazio per sei o addirittura sette persone (sedile passeggero doppio) nella versione con sedile passeggero singolo. Per i produttori era anche importante che i clienti potessero personalizzare l'Envia in base alle proprie esigenze. Raphael Schneider Crameri, Brand Director VW Commercial Vehicles di AMAG Retail, afferma: "Con l'Envia offriamo la massima flessibilità nella vita di tutti i giorni e allo stesso tempo una trasformazione camperistica a tutti gli effetti con la cucina modulare".
Il vero punto forte della trasformazione da furgone a camper è la cucina modulare. Il modulo anteriore è montato su un sistema di binari e, se necessario, può essere completamente rimosso per poter cucinare anche all'aperto. Nell'area esterna sono presenti anche un pratico tavolo aggiuntivo e un allacciamento alla corrente.
La sistemazione è per un massimo di quattro persone. Due letti possono essere installati con poche semplici operazioni dalla panca ripiegata del sedile posteriore, mentre altri due sono disponibili sotto il tetto sollevabile o nella tenda da tetto fissata al portapacchi. Tutti i lavori di trasformazione vengono eseguiti in Cham e viene utilizzato molto materiale ricavato da benzina e legno riciclati. Inoltre, c'è molto spazio per riporre i bagagli grazie all'ampio bagagliaio e ai numerosi vani portaoggetti.
Il VW T6 Envia è già disponibile da questo mese nelle tre versioni di allestimento "explore", "free" e "pure". La versione "pura" offre solo due posti letto, ma può essere dotata di una tenda sul tetto con un sovrapprezzo. Tutti i modelli Envia sono alimentati da un motore turbodiesel da 2,0 litri con 110 o 150 CV e cambio manuale. Sul motore più potente è disponibile anche la trazione integrale. Il carico utile massimo è di 650 kg.
Secondo il costruttore, il prezzo d'ingresso per la versione base è di circa CHF 45'000.-. La variante "explore" rappresenta il pacchetto premium con equipaggiamento completo e possibilità di personalizzazione. Sono previste anche opzioni di finanziamento personalizzate, come per le autovetture. "Siamo convinti di aver colto nel segno con Envia, soddisfacendo così la crescente esigenza di un veicolo flessibile per viaggiare", afferma Schneider Crameri.
Testo Markus Rutishauser / Immagini amag