Molto più che semplici giri veloci

Cari soci ACS,

Praticare il motorsport significa molto più che salire su un’auto da corsa e percorrere giri veloci. Da un lato, il tempo trascorso effettivamente alla guida rappresenta di gran lunga la parte più piccola dell’impegno complessivo; dall’altro, un pilota deve possedere molte altre capacità oltre a quella di guidare al limite.

Anche quest’anno ho avuto modo di sperimentarlo in prima persona. Grazie alla mia vittoria al Campionato Svizzero di Simracing 2025, ho conquistato la possibilità di partecipare a una gara della Renault Twingo Cup. Grazie al sostegno dei miei partner, posso addirittura prendere parte a tutti e quattro i weekend di gara.

Durante la prima gara a Grobnik, in Croazia, ad esempio, mentre mi dirigevo verso la griglia di partenza, il supporto del pedale dell’acceleratore si è completamente rotto, lasciando il pedale elettronico appeso soltanto ai cavi. Mi sono fermato: non c’era più alcuna possibilità di accelerare. La gara sembrava finita ancora prima di cominciare…

Ma non per me. Istintivamente ho slacciato le cinture, afferrato con una mano il pedale che penzolava e cercato in qualche modo di azionarne il meccanismo. Incredibilmente sono riuscito a dare nuovamente gas con una mano e a raggiungere la griglia di partenza!

A quel punto mancavano soltanto cinque minuti all’inizio del giro di formazione. Ho immediatamente spiegato il problema ai meccanici ed è iniziata una vera corsa contro il tempo. I meccanici sono corsi nel paddock a recuperare fascette e nastro adesivo, mentre il tempo scorreva inesorabilmente. Proprio all’ultimo secondo siamo riusciti a fissare provvisoriamente il pedale.

Sorprendentemente, questa riparazione d’emergenza ha resistito per tutta la gara e sono riuscito a concludere la mia prima gara in circuito direttamente sul podio! Punti estremamente importanti, che alla fine potrebbero fare la differenza nella lotta per il campionato.

La vita di un pilota amatoriale in piccole competizioni come la Twingo Cup o l’Autocross è tutt’altro che glamour. Lunghi viaggi attraverso tutta Europa, notti trascorse nel van e la necessità di cavarsela principalmente da soli. Come pilota sono contemporaneamente il mio ingegnere di gara, meccanico, mental coach, content creator, preparatore atletico e manager.

E tutto questo parallelamente al mio lavoro al 100% come ingegnere civile, dove mi occupo della gestione di progetti e cantieri nel settore delle infrastrutture e della costruzione stradale.

È quindi ancora più bello quando, con mezzi relativamente modesti, si riesce a ottenere qualche successo. Quest’anno, ad esempio, ho conquistato il titolo di vicecampione svizzero di Autocross e, nella Twingo Cup a Most, in Repubblica Ceca, ho ottenuto una splendida doppia vittoria, conquistando anche la testa della classifica!

Inoltre, grazie al riconoscimento di **Driver of the Weekend** a Most, avrò ora l’opportunità di effettuare un test al volante di una monoposto di Formula 4!

Alla fine, per me non importa quanto un’auto sia veloce o lenta: se posso portarla al limite, sono felice!

Un caro saluto
Thomas Schmid