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Distance et temps de réaction dans la circulation routière – Automobile Club de Suisse ACS
temps de réaction court est essentiel pour la sécurité routière, car cela réduit la probabilité d'un accident. Le temps de réaction désigne le laps de temps nécessaire à un conducteur pour réagir à un événement ou à une situation
Batterie, la tension fait toute la différence – Automobile Club de Suisse ACS
de la voiture électrique BYD a présenté une architecture de 1'000 volts. 400, 800 ou même 1'000 volts ? La tension des batteries des voitures électriques continue d’augmenter. Quels en sont les avantages ? Les différences sont
Giampaolo Tenchini : le pilote d'essai de pneus – Automobile Club de Suisse ACS
développent et fabriquent des pneus. Après vingt ans chez Pirelli, où il a développé des pneus pour des marques telles que BMW (y compris la division "M"), Mercedes-AMG et Volvo, il travaille depuis 2015 pour Bridgestone. Il y développe
Shop – Automobile Club de Suisse ACS
en bois Paysage de circulation sur plastique, 1m x 1,50m, avec rouleau de transport Diverses parties supplémentaires telles que les pistes cyclables, les voies piétonnes, etc. Prix CHF 0.00 Ajouter au panier Insert en mousse supplémentaire
Essai Tesla Model 3 Dual Motor Performance – Automobile Club de Suisse ACS
somnole dans un tiroir que l’on n’ouvre pas (encore ?) bien volontiers. Mais voilà que se présente une Tesla performante, la Model 3 Long Range Performance – juste à temps pour nous donner l’occasion de larguer par-dessus
Test Cupra Terramar VZ 4drive – Automobile Club de Suisse ACS
de croissance à deux chiffres, Cupra fait aujourd'hui partie des marques automobiles les plus prospères. Sur le plan technique, la Terramar est certes la soeur du VW Tiguan, mais elle fait nettement mieux en termes de puissance moteur, de design
Test Ford Puma Gen-E Premium – Automobile Club de Suisse ACS
et environ 13,7 kWh/100 km (premium), voire jusqu'à 14-15 kWh/100 km de manière réaliste dans des conditions de test exigeantes. L'autonomie WLTP peut atteindre 376 km. En ville, il est même possible de parcourir jusqu'à 523 km. La
Shop – Automobile Club de Suisse ACS
préparatoire du cycle 1 "Attention, Prêt, Bien Sûr !" pour les enseignants. Avec différents usagers de la route tels que d'engins assimilés à des véhicules, des véhicules à moteur, des véhicules de secours, des personnes à pied
Conseils de voyage Tessin et Suisse Orientale – Automobile Club de Suisse ACS
dans la catégorie « destinations de rêve ». Mais la « Sonnenstube », comme les Suisses alémaniques appellent le Tessin affectueusement, cache bien des trésors moins connus dont la découverts s’annonce passionnante. Débutons avec
AVILOO – Automobile Club de Suisse ACS
L'état de santé indique la quantité d'énergie qui peut encore être extraite pour la conduite au moment du test, ceci par rapport à l'état neuf de la batterie selon le fabricant. Les batteries des moteurs s'affaiblissent avec le
Service technique – Automobile Club de Suisse ACS
Les conseils peuvent également porter sur l'entretien des véhicules, les coûts d'exploitation, les questions techniques liées aux accidents (par exemple, la baisse de valeur) et l'équipement des véhicules. Notre équipe d’experts vous
Test Porsche Panamera Turbo E-Hybrid – Automobile Club de Suisse ACS
que sur le modèle précédent. Mais ce ne sont là que des détails. La nouvelle Panamera reste une voiture fascinante, techniquement exceptionnelle et toujours plus innovante à chaque génération. Données techniques Moteur : 8 cylindres, biturbo, 4
Technorama, Winterthur – Automobile Club de Suisse ACS
stations expérimentales, les visiteurs peuvent vivre eux-mêmes les lois de la nature en utilisant tous leurs sens. Le Technorama n’est pas un musée, il est possible de tout toucher – et il le faut ! Il faut jouer et faire des expériences !
Oasis Rally Team - Mission Dakar – Automobile Club de Suisse ACS
étant déjà close. Grâce à notre réseau et à un soutien incroyable, nous avons finalement trouvé, en un temps record, un remplaçant idéal : Daniel Lörtscher, jeune mécanicien de compétition expérimenté, lui-même engagé
Test MG S5 EV – Automobile Club de Suisse ACS
hybride. En Asie, les voitures de MG font déjà partie du paysage routier normal. En guise de souvenir du "bon vieux temps", MG s'est offert pour son centenaire un roadster électrique très cool baptisé Cyberster. Marchés Astara MG Le
Des temps plus durs pour les automobilistes – Automobile Club de Suisse ACS
majorité de centre-gauche notamment, pour l’ACS un fait est acquis : au cours de la prochaine législature, les temps seront encore plus durs pour les automobilistes. Considérant le fait que durant les quatre prochaines années, il y
Test du Mazda CX-80 PHEV AWD – Automobile Club de Suisse ACS
mais doivent rester réalistes. Conçu pour le confort Sur les routes interurbaines, le CX-80 convainc par une tenue de route stable et une précision de direction correcte, même si la direction ne réagit pas aussi directement que sur
Guide Ticino – Automobile Club de Suisse ACS
di Sfii Cette randonnée très variée de 12,7 km de long part de Cimalmotto, l’un des villages les plus hauts du Tessin, et monte vers les paysages alpins de la vallée de la Rovana, jusqu’au pittoresque lac de montagne Lago di Sfii, à
Test Land Rover Defender 110 P400 – Automobile Club de Suisse ACS
P400 Une icône de la construction automobile Avec la nouvelle édition du Defender, Land Rover a transformé le tout-terrain culte en un véhicule moderne. Nos essais avec le V6 essence l'ont montré : Le Defender joue toujours dans sa propre
Le support par temps de crise – Automobile Club de Suisse ACS
membres de mon équipe était très importante pour moi. Ils m’ont aidé à retrouver le bon chemin et de combler le temps jusqu’à ce que nous sachions à peu près comment continuer. En collaboration avec mon entraineur, j’ai établi