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Test Ford Puma Gen-E Premium – Automobile Club de Suisse ACS
750 kg Prix Base à partir de CHF 35'700.- Premium CHF 38'200.- Véhicule de test (Premium) CHF 41'150.- (y compris toit ouvrant panoramique
Essai VW Passat Alltrack – Automobile Club de Suisse ACS
= 4,78/1,83/1,53 m, empattement 2,79 m, garde au sol 17,4 cm, poids à vide 1677 kg, coffre 639-1769 l, charge sur le toit/charge d’attelage 100/90 kg, réservoir 66 l, charge de remorque freinée 2200 kg, poids total autorisé 2’280 kg
Test du Mazda CX-80 PHEV AWD – Automobile Club de Suisse ACS
L/L/H = 4,99/1,89/1,71 m, empattement 3,12 m, poids à vide 2240 kg, charge utile (UE) 649 kg, charge maximale sur le toit 100 kg, charge remorquable maximale (freinée) 2500 kg, coffre 258-1971 l, réservoir 70 l Prix Version de base à
GDL Camper - Test Ford Panama – Automobile Club de Suisse ACS
pour optimiser l’espace, le confort et la simplicité d’usage, sans superflu. Un espace fonctionnel et modulable Toit relevable : Permet de se tenir debout et d’ajouter un couchage d’appoint en hauteur. Lit double escamotable :
Voitures de sport en vétéran, les nouvelles venues – Automobile Club de Suisse ACS
Spider Il est vrai qu'on ne peut pas faire plus puriste que cette voiture de sport française emblématique : pas de toit, pas de direction assistée, pas de chauffage et pas de pare-brise. Le design minimaliste, avec sa carrosserie
Test Volvo EX30 Single Motor Extended Range – Automobile Club de Suisse ACS
crossover de seulement 4,23 mètres de long est très réussi : l'avant fermé, les vitres latérales sans cadre, le toit noir contrasté - tout cela est d'un style sûr et discret, typique de la marque, mais avec du caractère. Les
Circuit de Lignières - Un "after-work" plaisir entre passionnés – Automobile Club de Suisse ACS
tout-terrain ni de véhicule de livraison, ou de véhicule à haut centre de gravité et des éléments sur le toit Véhicule équipé de bons pneus et préparés (aucuns éléments en vrac, freins, huile et liquides contrôlés).
ACS Classic Drive Jura – Automobile Club de Suisse ACS
et l'hôtel Beaulac. 24.1 kilomètres/35 minutes 16.45 h Arrivée à l'hôtel 18.15 Apéritif sur la terrasse du toit de l'hôtel 19.00 h Promenade dans la vieille ville jusqu'à la brasserie Le Cardinal Fin de soirée Dîner Mercredi 21
Test Mercedes-Benz E 300 de 4MATIC modèle T – Automobile Club de Suisse ACS
L/L/H = 4,95/2,07/1,47 m, empattement 2,96 m, poids à vide 2380 kg, charge utile (UE) 585 kg, charge maximale sur le toit 100 kg, charge remorquable maximale (freinée) 2100 kg, coffre 460-1675 l, réservoir 50 l Prix à partir de CHF
Essai Mazda CX-30 Skyactiv-X 180 AWD AT – Automobile Club de Suisse ACS
4,40/1,80/1,54 m, empattement 2,66 m, garde au sol 17,5 cm, poids à vide 1’631 kg, coffre 430-1’406 l, charge sur toit 75 kg, réservoir 48 l, charge de remorque freinée 1’300 kg, poids total autorisé 2’070 kg, rayon de braquage
Concours Restomod "Legends Alive #986 – Automobile Club de Suisse ACS
design d'inspiration californienne. Leur Restomod, qui rappelle le film "Barbie", vient avec une planche de surf sur le toit, capturant la sensation d'un coucher de soleil sur la plage. L'équipe de Genève a décroché la troisième place du
Conduire en toute sécurité sur neige et verglas – Automobile Club de Suisse ACS
en hiver Enlever la glace et la neige : avant le début du trajet, toutes les vitres, les rétroviseurs et le toit du véhicule doivent être débarrassés de neige et de glace. Si vous conduisez avec une visibilité réduite, vous
Le New VW California - encore plus confortable – Automobile Club de Suisse ACS
intégrale et une capacité de remorquage de deux tonnes. Les deux versions de base Beach (six sièges individuels, toit relevable avec deux places de couchage) et Beach Tour (avec sièges avant pivotants, deux chaises pliantes, batterie de
Avec nostalgie et beaucoup de chevaux – Automobile Club de Suisse ACS
petit déjeuner-buffet gourmand et dispose même de sa propre piste d'atterrissage pour hélicoptères sur le toit. Mais le clou du spectacle, ce sont bien sûr les cinq chambres à thème uniques que les clients peuvent réserver ici.
Renault Rafaele E-Tech – Automobile Club de Suisse ACS
pouces. Les sièges sont de conception sportive, en alcantara et recyclables à 61 %. Le cuir n'est pas utilisé. Le toit panoramique en verre Solarbay, qui peut être obscurci par simple pression sur un bouton ou par commande vocale,
Shop – Automobile Club de Suisse ACS
Ajouter au panier Serviette de bain, microfibres 90 x 180 cm, noir, impression sublimation noir/argent ACS + acs.ch sur toile. Prix CHF 17.50 Ajouter au panier Sac sportif Qualité supérieure, noir, nylon, 34x41cm avec cordon de serrage jaune et
Essai Ford Ranger Wildtrack 2.0 TDCi 4x4 – Automobile Club de Suisse ACS
: 3,27 m ; rayon de braquage : 12,9 m ; poids à vide/ chargement : min. 2436 kg / max. 806 kg ; charge sur le toit : 85 kg ; charge tractable max. 3500 kg; réservoir 80 litres / réservoir AdBlue 19,3 l Prix Prix de base véhicule de
Essai Porsche 911 Sport Classic - comme au bon vieux temps – Automobile Club de Suisse ACS
l'aile en "queue de canard", du design des jantes inspiré du légendaire modèle "Fuchs", de la double coupole sur le toit ou de la peinture inspirée du passé, ni même de l'aspect rétro du tissu "Pepita" à motifs en losange combiné au
Essai Alpine A110 R – Automobile Club de Suisse ACS
Ainsi, le capot avant en carbone attire immédiatement l'attention. Avec col de cygne Mais ce n'est pas tout. Le toit et les fins flaps latéraux des bas de caisse sont également fabriqués en carbone. Oui, même la lunette arrière a
Rapport de conduite Alpine A110 R – Automobile Club de Suisse ACS
Ainsi, le capot avant en carbone attire immédiatement l'attention. Avec col de cygne Mais ce n'est pas tout. Le toit et les fins volets latéraux des bas de caisse sont également fabriqués en carbone. Oui, même la lunette arrière a