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et le développement de l'hydrogène comme alternative aux autres carburants. La version initiale de la motion visait à limiter la production et l'importation à l'hydrogène vert, qui actuellement est toutefois quasiment inexistant et
en outre que le 4 mars 2001, 80% des électeurs suisses ont dit non à l'initiative populaire « Rues pour tous », qui visait à généraliser la vitesse à 30 km/h dans les localités. À bien y réfléchir, il faut constater sans ambiguïté
nous tenons toutefois à rappeler le premier projet en la matière, qui a été mis en consultation en 2018 et qui visait aussi à libéraliser la vente de billets pour les transports publics. L’ACS regrette que le Conseil fédéral ait