Test di guida Zeekr

Con Zeekr, un altro produttore cinese fa il suo ingresso sul mercato svizzero. La filiale di Geely sottolinea il suo spirito europeo.

Nel frattempo esistono già oltre 100 marchi automobilistici cinesi. Molte di esse offrono auto di alta qualità a prezzi estremamente convenienti, grazie anche ai vantaggi competitivi derivanti dal sostegno statale. A medio termine, tuttavia, circa due terzi di queste start-up potrebbero scomparire. Zeekr, che appartiene al Geely Holding Group con marchi affermati come Volvo, Polestar, Lotus, Lynk & Co. o Smart, ha ottime possibilità di affermarsi sul mercato mondiale.

Zeekr è stata fondata solo nel marzo 2021 come marchio elettrico premium. Attualmente Zeekr è presente in 47 mercati con nove modelli. I tre modelli per l'Europa sono distribuiti in Svizzera dal gruppo Emil Frey attraverso dieci concessionari. Sebbene tutti i veicoli Zeekr siano costruiti in Cina, il team di progettazione globale e il reparto tecnologico hanno sede in Svezia. «Zeekr ha un'anima europea», sottolineano i responsabili.

Come modello base per l'Europa, la Zeekr X è disponibile in tre versioni. Si basa su una piattaforma da 400 volt. Con trazione posteriore, 200 kW (272 CV) e una batteria di piccole dimensioni (49 kWh), questo SUV compatto (4,43 metri) ha un'autonomia fino a 330 chilometri e costa a partire da CHF 37'990.–. Una maggiore autonomia (fino a 446 km) è disponibile nella versione Long Range con batteria da 69 kWh, che costa CHF 5'000.– in più. La versione top di gamma è disponibile con trazione integrale e 315 kW (428 CV) a partire da CHF 46'990.–. Da 0 a 100 km/h in soli 3,8 secondi. La potenza di ricarica massima è di 150 kW per tutte le versioni.

Il nuovo SUV di classe media Zeekr 7X ha sicuramente il potenziale per diventare un modello di grande successo in Svizzera. Lungo 4,79 metri, offre un telaio adattivo con sospensioni pneumatiche per un elevato comfort di guida. Grazie alla sua architettura a 800 volt, si ricarica con una potenza fino a 480 kW. Con una colonnina da 300 kW, la batteria può essere ricaricata dal 10 all'80% in soli 13 minuti. La Zeekr 7X è disponibile anche con trazione posteriore (310 kW/422 CV) o trazione integrale (475 kW/646 CV).

La batteria da 100 kWh consente un'autonomia fino a 615 chilometri. Con soli 3,8 secondi da 0 a 100 km/h, la 7X AWD ha anche qualità sportive e può trainare fino a 2'000 chilogrammi. I prezzi partono da CHF 53'990.– (RWD) e CHF 68'890.– (AWD Privilege).

Zeekr non punta solo sui SUV, ma con la 001, lunga circa cinque metri, offre anche un'elegante berlina shooting brake. La versione a lungo raggio con trazione posteriore e batteria da 100 kWh eroga 200 kW (272 CV) e ha un'autonomia fino a 620 chilometri. Nella versione top di gamma a trazione integrale sono 400 kW (544 CV) e l'autonomia massima è di 594 chilometri. La Zeekr 001 si ricarica fino a 200 kW. Il suo prezzo: a partire da CHF 59'990.– per la versione a trazione posteriore, circa CHF 8'000.– in più per la versione AWD. Tutti i modelli Zeekr hanno una garanzia di dieci anni (o 200'000 chilometri), che include cinque anni di assistenza stradale in tutta Europa.

Testo Markus Rutishauser / Immagini Werk