Notre Club est solidaire !

Notre Club est solidaire ! En ma qualité de Président central, je suis particulièrement heureux de voir à quel point nos mem-bres se sentent associés à leur club et soutiennent l’ACS dans ses activités politiques. Dans le cadre des diverses activités des sections ACS, un grand nombre d’entre vous a participé à la récolte des signatures, signé le référendum contre la loi sur le CO₂ et ainsi contribué au fait que désormais, le peuple suisse pourra décider de la loi.

À cette occasion, il me tient à cœur de vous remercier tous très chaleureusement de votre soutien. Parallèlement, j’adresse un grand merci à nos sections pour leur formidable engagement lors de la récolte des signatures. Les consignes liées au COVID-19 ont créé des circonstances compliquées et malgré ces difficultés, les sections ont fait preuve de beaucoup de créa-tivité et d’un fort engagement, ce qui a permis de récolter les signatures nécessaires.

À l’instar des nombreuses actions de collecte créatives de nos sections, voici Lorenz Knecht et Caitlin Huber de la section ACS Zurich lors de la collecte des signatures à la sortie du parking souterrain City-Parkhaus à Zurich.

Avec l’aboutissement du référendum, nous avons effectué le premier pas. Désormais, il s’agit de collaborer activement à la campagne de votation afin que les électeurs suisses déposent dans l’urne un NON à la loi sur le CO₂ . La votation aura pro-bablement lieu le dimanche 13 juin 2021. À l’unisson avec ses sections, l’ACS sera présent et actif en première ligne dans cette campagne de votation. Nous vous tiendrons régulière-ment au courant des activités en cours dans le magazine AUTO, dans nos newsletters et sur notre site internet.

Je profite de cette occasion pour résumer brièvement, une fois de plus, les raisons principales qui ont conduit l’ACS à rejeter la loi actuelle sur le CO₂ :

• La loi sur le CO₂ entrave l’innovation et la recherche. Pourtant, c’est par la recherche, l’innovation et des mécanis-mes incitatifs durables seulement que nous atteindrons la neutralité climatique convoitée – et en aucun cas avec des interdictions, des règlements et de nouveaux impôts. La loi sur le CO₂ trace un chemin trop unilatéral en faveur de certaines technologies et asphyxie l’innovation à la base.

• La loi sur le CO₂ est injuste : l’augmentation massive des prix pour les carburants fossiles pèsera de manière dispropor-tionnée sur la population établie endehors des centres urbains ou dans des régions montagneuses, mais aussi sur les pendu-laires, tributaires de leur voiture.

• Avec la loi sur le CO₂, des ressources seront retirées du Fond pour le trafic d’agglomération et les routes nationales FORTA, désigné bénéficiaire de ces fonds selon une décision prise en 2017 par les électeurs suisses. Ces ressources feront défaut à l’entretien et au développement de l’infra-structure routière. À plus ou moins courte échéance, le sous-financement du FORTA conduira vers une augmenta-tion supplémentaire du prix des carburants afin de com-penser les ressources manquantes. Le trafic individuel motorisé s’en verra encore alourdi de charges supplémen-taires.

Ce ne sont que quelques-uns des arguments, qui, de notre point de vue, plaident en défaveur de la loi sur le CO₂ . J’espère vivement que la majorité des électeurs puisse partager mon opinion et sanctionne la loi par un vote négatif. Je pense évidemment à vous, chers membres de l’ACS, qui démontrerez une nouvelle fois la cohésion de notre club.