Pour une politique des transports judicieuse : chaque voix compte !

Durant la prochaine législature aussi, les Chambres fédérales seront amenées à débattre de dossiers innovateurs en matière de politique des transports, qui exerceront une influence déterminante sur l'avenir de notre infrastructure de transport en général et du transport individuel motorisé en particulier.

Depuis plusieurs années déjà, le débat sur le climat est omniprésent dans notre quotidien. Nous avons certes pu enregistrer une victoire importante avec le Non à la révision totale de la loi sur le CO₂, en juin 2021, mais l’énorme pression sur le transport individuel motorisé continue de s’exercer. Avec l’acceptation de la loi sur le climat, le 18 juin 2023, elle s’intensifie encore, car la nouvelle loi constitue la base pour d’autres règlementations et mesures en matière de politique climatique. Il s’agit par exemple de rester vigilant par rapport à des obligations supplémentaires, imposées au cours des débats parlementaires, qui chargeraient la nouvelle version de la loi sur le CO₂. Les débats au parlement débuteront probablement lors de la session d’automne ou d’hiver.

Ne perdons pas de vue que la garantie de la mobilité individuelle motorisée constitue un facteur essentiel du succès de notre économie, de notre société en réseaux et de notre prospérité. Afin que les partis bourgeois, ensemble avec l’ACS, puissent représenter les intérêts des automobilistes au niveau fédéral au cours de la prochaine législature également, il est indispensable que les électeurs bourgeois exercent leurs droits démocratiques et participent au vote. Voter signifie exercer de l’influence sur la politique en général et, par conséquent, sur la future politique des transports. C’est la raison de mon présent appel à vous tous : exercez votre droit citoyen et allez voter ! Peu importe si vous déposez votre bulletin de vote personnellement dans l’urne, le 22 octobre 2023, ou que vous vous décidez d’opter pour le vote par correspondance – le plus important et de voter et de soutenir les candidat(e)s représentant au mieux vos intérêts en matière de politique des transports à Berne.

Parmi les membres de l’ACS, il existe un certain nombre qui, à l’échelle nationale, sont candidat(e)s à un siège au Conseil national ou au Conseil des États. Dans l'édition 5/2023 du Magazine ACS AUTO nous leur offrons dans l’édition spéciale votations, une plateforme qui leur permettra de se positionner brièvement par rapport à l'avenir du transport individuel motorisé. Parallèlement, nous leur avons posé la question de savoir quel rôle, selon leur point de vue, l’ACS devrait jouer dans la politique des transports actuelle et future. Nous souhaitons ainsi donner à vous, chers membres ACS, la possibilité de voir quels membres du Club sont candidat(e)s et de quelle façon ces candidat(e)s s’engageraient à Berne en faveur de vos intérêts en matière de politique des transports. Profitez de ce service pour vous forger une opinion sur chacun(e) des candidat(e)s.

Afin de garantir qu’à l’avenir aussi, le transport individuel motorisé puisse assumer le rôle important qui lui revient pour garantir notre économie florissante et notre prospérité, chaque voix compte. N'oubliez donc pas de marquer la date du 22 octobre 2023 dans votre agenda, faites usage de votre droit de vote et soutenez les candidat(e)s qui s’engagent en faveur d’une politique des transports pertinente et ouverte à la technologie, plutôt que pilotée par une idéologie. Je vous en remercie chaleureusement !