Le constructeur de luxe britannique a présenté la Ghost Black Badge dans l’espace d’exposition de Schmohl AG à Opfikon ZH. Avec ses 600 CV et 900 Nm, la Rolls Roye la plus sportive, aussi bien en termes de technique de conduite que sur le plan visuel, est sensée enthousiasmer des personnes aisées plus jeunes. La Ghost Black Badge coûte CHF 370'000.- au moins et peut être commandée dès à présent, mais la livraison est peu probable avant 2023.

La Black Badge est une œuvre d’art sur roues, longue de cinq mètres et demi. À Goodwood, plusieurs couches de peinture sont appliquées et polies dix fois à la main. Le résultat est le processus de traitement de raffinage de la surface le plus complet jamais réalisé pour une teinte homogène. La Ghost est donc le mouton le plus noire de l’univers automobile ! Avant la Ghost, les autres modèles Wraith Coupe, Dawn Convertible et le SUV Cullinan ont déjà été présentés sous l’appellation Black Badge.

L’avant du véhicule porte la mascotte « Spirit of Ecstasy », chromée en noir. Cette figure de proue qui orne la belle britannique depuis 110 ans représente une femme avec une robe flottante au vent – et non pas, comme communément présumé, une femme avec des ailes. L’emblème de la marque, le double RR distinctif, est réalisé en argent sur fond noir, comme d’habitude chez Black Badge, et placé à l’avant, sur le côté et à l'arrière. Les surfaces chromées telles que les encadrements de la calandre et des vitres, la poignée et l’habillage du hayon arrière, l’entrée d'air inférieure et les embouts d’échappement sont obscurcis. Les barres verticales de la calandre, cependant, sont polies et contrastent avec les éléments plus sombres. Les roues forgées en carbone et en aluminium de 22 pouces restent le privilège de la Black Badge. De plus, pour la première fois, les étriers de frein ont été peints en rouge brillant.

Dans l’habitacle, toutes les surfaces de carbone sont recouvertes de six couches de peinture. Peinture qui durcira pendant 72 heures et sera polie à la main jusqu’à obtention d’un brillant éclatant. Ce processus dure 21 jours et sera considéré comme complet seulement lorsque toutes les pièces auront été inspectées par un spécialiste qui attestera de l’uniformité complète du reflet de toutes les 23 pièces du véhicule. Le plafond de la voiture est en cuir noir, tressé à la main, et les 1'344 lumières en fibre de verre reflètent le ciel nocturne. Dans ce ciel, il y a également huit étoiles filantes d’un blanc éclatant qui s’abattent de préférence sur les personnes assises à l’avant.

Le colosse de luxe, lourd de deux tonnes et demie (l/lg/h 5,55/2,48/1,57 m) est propulsé par un moteur V12 bi-turbo de 6,75 litres (contre 6,6 litres au préalable), atteignant avec 29 CV supplémentaires une performance globale de 600 PS (441 kW).

Parallèlement, le couple maximal a augmenté de 50 newton-mètre supplémentaires pour atteindre désormais les 900 newton-mètre. La vitesse de pointe est de 250 km/h et l'accélération de 0 à 100 km/h se fait en 4,8 secondes. Le groupe motopropulseur, la boîte de vitesse ZF à 8 rapports ainsi que l’essieu avant et arrière fonctionnent ensemble pour adapter le comportement de conduite du 4x4 en fonction de la position de l’accélérateur et du volant.

Texte et Photos: Markus Rutishauser