19.06.2026
Depuis le premier avril 2026, David Kalensky est le nouveau Secrétaire général de l’ACS Suisse. Le monde de l’automobile est son domaine de prédilection et il vit sa passion automobile à travers son amour pour les voitures anciennes. Après avoir terminé ses études à l’université de Saint-Gall (HSG), sa carrière professionnelle l’a conduit au sein de la branche automobile où il a passé plusieurs années. Après quelque 80 jours dans sa nouvelle fonction, nous souhaitons, avec cet entretien, vous présenter plus en détail le nouveau préposé à l’Administration centrale
David Kalensky, le premier avril 2026, vous avez pris vos fonctions de Secrétaire général de l’ACS. Qu’est-ce qui vous a motivé de poser votre candidature à cette foncti
La passion pour l’automobile m’accompagne depuis mon enfance. Dans notre famille, la voiture a toujours joué un rôle primordial. Selon mes parents, la première parole que j’ai prononcée n’était ni maman ni papa – mais voiture. La première fois que j’ai été en contact de l’ACS, en toute connaissance de cause, c’était au bal ACS à l’hôtel Dolder. J’étais étudiant et mes parents m’y avaient invité. Depuis cette date, l’ACS est resté quelque chose de spécial pour moi. Quand j’ai vu l’offre d’emploi, il était évident pour moi de postuler.
Quels seront les axes stratégiques de votre activité en qualité de Secrétaire général ?
Je suis persuadé que la mobilité individuelle représente une valeur inestimable non seulementpour notre économie, mais pour la société dans son ensemble. On oublie parfois que la mobilité individuelle correspond à un besoin humain profondément ancré. De plus, le droit à la liberté de mouvement est inscrit dans notre Constitution. L’ACS continuera de s’engager résolument pour le maintien de la mobilité individuelle et du libre choix des moyens de transport. Notre engagement dans le domaine de la politique de transport en reste un élément central. Une autre thématique d’importance, faisant également partie de l’ADN de l’ACS, est la sécurité routière. Dans ce domaine, nous proposons une large gamme de services innovants et adaptés aux différents publics cibles. Je pense qu’il ne faut pas sous-estimer le facteur émotionnel. Nous avons le sport automobile d’un côté, où nous nous engageons pour les pilotes de course et pour l’organisation de divers événements en collaboration avec nos sections. De l’autre côté, le domaine des véhicules classiques prend une importance toujours plus grande.
Souhaitez-vous positionner l’ACS plus fortement dans le domaine des véhicules classiques (classic cars) ?
C’est délibérément que j’utilise le terme
« véhicules classiques », car in englobe aussi bien les Old- et
Youngtimer que les voitures et les motos de collection en général. Nous ne
souhaitons pas limiter cette thématique trop fortement, mais la refléter sous
toutes ses facettes. Aujourd’hui déjà, l’ACS propose à ses membres et
passionnés de classic-cars une large gamme de services et d'événements.
J’en veux pour preuve les voyages attrayants, organisés par notre spécialiste
Christophe Bleile, qui jouissent d’une grande popularité. Ou bien les
événements au niveau local et régional, organisés par nos sections autour des
véhicules classiques qui rencontrent également un fort succès auprès du public. Au cours des dernières années, le domaine des classic-cars
a gagné de l’importance auprès de nos membres, mais aussi pour l’ensemble de
notre économie. À l’avenir, ceci se reflètera dans les offres proposées à nos
membres et dans nos activités.
Comment envisagez-vous l’avenir de l’ACS ?
Je vois l’ACS comme un club pour toutes les personnes persuadées de l’importance de la mobilité individuelle et qui souhaitent que leurs intérêts dans ce domaine soient préservés – et ce avec la détermination et la cohérence nécessaires. Si vous appréciez en outre une mobilité soignée et souhaitez vivre votre passion pour l'automobile, vous êtes à la bonne place au sein de l’ACS !
Qui est David Kalensky en privé et que fait-il pendant ses heures libres ?
Ma priorité est ma famille. Avec ma compagne et les deux enfants, nous aimons faire des excursions le weekend, avec ma Rover 820 de l’année 1994, ou rencontrer des amis. J'adore aussi me balader à moto ou sur l'un de mes vélos anglais. Quand j'ai envie d'un moment de détente, je fais du jardinage. Et si j’ai plus de disponibilité, je la consacre à mon passe-temps auquel je m‘adonne depuis plus de 40 ans : ma collection de catalogues et d'ouvrages sur l'automobile, ainsi que de modèles réduits de voitures. Depuis, ma collection de catalogues de voitures est devenue une véritable institution d’archives ! Au fil des ans, cette collection a donné lieu à de nombreuses rencontres intéressantes aux quatre coins du monde et à quelques amitiés durables.