Lorsqu'une Lada Niva, deux pilotes et une grande soif d'aventure se rencontrent, cela donne une véritable sensation de rallye. C'est exactement ce que nous, l'équipe Oasis Rally - Sladjan Miljic et Marcel Adelmann - avons pu vivre fin août lors du Baja Poland 2025, l'un des plus grands rallyes de cross-country d'Europe. Notre objectif était clair : ne pas viser le podium, mais tester notre toute nouvelle Lada Niva Prototipo T3 dans des conditions de compétition réelles en vue du Dakar 2026.
Dès le prologue de 9 km du vendredi, nous avons pris conscience du défi que peut représenter le sable d'un rallye. Traces profondes, véhicules bloqués, poussière et sable - notre Niva s'est battue courageusement et a atteint l'arrivée par ses propres moyens. La première sensation du Dakar a été immédiate.
L'étape reine du samedi nous a fait parcourir 289 km de forêt, de gravier et de rivières. Un pneu crevé et une traversée de rivière difficile nous ont posé de vrais défis. Grâce à un changement de pneu rapide et au soutien du parc d'assistance, nous avons tout maîtrisé - une petite victoire pour notre équipe.
L'étape du dimanche était une répétition du prologue, mais à trois reprises. Comme nous devions partir en dernier et que la piste aurait été pratiquement impraticable après le passage de centaines de véhicules lourds, la décision a été claire : ne pas prendre le départ, mais utiliser le temps à bon escient. Au parc d'assistance, nous avons effectué un contrôle technique de notre voiture, discuté des optimisations et évalué les expériences.


Malgré les petits revers, la voiture fonctionne ! Les problèmes d'intercom et de casque ont pu être résolus à court terme grâce à l'équipe de pointe X-Raid (vainqueur du Dakar 2024 avec Carlos Sainz). Au passage, nous avons rencontré le CEO de X-Raid, Tobias Quandt, qui a qualifié notre Niva de "complètement fou" en guise de clin d'œil.
Nos mécaniciens Maciej et Tom Klocyk méritent également des éloges : lorsque la boîte de transfert a rendu l'âme le vendredi soir, ils ont passé la moitié de la nuit à travailler et ont rendu possible le départ du samedi - un exploit !
Conclusion : la Baja Poland était exactement le test de résistance que nous souhaitions. Notre voiture a montré ses points forts, nous avons découvert ses points faibles et notre équipe a travaillé en harmonie. Nous, Sladjan et Marcel, avons maîtrisé la navigation, le changement de pneus et l'organisation avec brio. Et : le plaisir n'a pas été négligé malgré la poussière, la boue et la sueur - nous avons beaucoup ri et noué de nouveaux contacts précieux.
Nous tenons à remercier tout particulièrement nos partenaires, dont l'Automobile Club de Suisse, dont le soutien a rendu ce premier test possible.
Nous sommes prêts pour la prochaine étape - le Dakar 2026 peut arriver !
Note de la rédaction: Sladjan Miljic est membre du Comité de la section ACS Glaris. Il vit donc le slogan de l'ACS: Passion automobile.