Caravaning : l'intérêt reste intact

Même si les chiffres de vente ont récemment connu un léger ralentissement, les véhicules de loisirs et la vie en camping ont toujours la cote.

Le nombre de personnes aimant le camping reste constant depuis un certain temps, avec près d'un tiers des personnes âgées de 18 à 80 ans. L'augmentation concerne surtout les jeunes, pour lesquels le thème de l'écologie est de plus en plus important. Au cours des deux dernières années, ces exigences sont passées de 45 à 50 pour cent. Près de la moitié des personnes intéressées demandent toutefois davantage d'offres à propulsion électrique.

Entre-temps, la vie en camping n'est pas sans soucis. Nombreux sont ceux qui soulignent les problèmes de stationnement des véhicules, qui peuvent être source d'ennuis sur la voie publique. Ce sont surtout les camping-cars stationnés à long terme qui sont souvent la cause des problèmes. Dans ce cas, les commerçants sont également appelés à coopérer et à proposer des solutions.

Le caravaning suscite également des réserves en raison de la multiplication des intempéries. C'est justement dans les destinations de vacances populaires comme la France ou l'Espagne que les incendies de surface représentent un danger croissant, tandis qu'ailleurs, par exemple dans le Tyrol du Sud ou le Piémont en Italie, les fortes pluies et les chutes de grêle sont de plus en plus fréquentes et il n'est pas rare qu'elles entraînent des inondations régionales. C'est peut-être la raison pour laquelle les habitudes de voyage ont légèrement changé. Le nombre de campeurs se rendant dans le sud de l'Europe a diminué. Ce sont surtout les pays scandinaves, Suède et Norvège en tête, qui ont progressé dans l'échelle de popularité.

Des changements ont également été constatés dans les intentions d'achat de camping-cars en ce qui concerne leur classification. Les camping-cars comme le VW California, le Mercedes-Benz Marco Polo ou le Ford Nugget ont nettement progressé. Les fourgons tels que le Fiat Ducato ou le Mercedes Sprinter sont également très demandés, alors que les mobiles semi-intégrés sont en recul. Les intégraux sont également moins appréciés. Le segment des capucines, déjà en perte de vitesse, est tombé à son niveau le plus bas. Les campeurs sont deux fois moins nombreux qu'avant à vouloir acheter un luxueux liner, mais la catégorie des camping-cars d'expédition tout-terrain, qui n'était pas mentionnée jusqu'à présent, a gagné du terrain.

La branche veut donner de nouvelles incitations à l'achat lors du Suisse Caravan Salon sur le terrain de l'EXPO à Berne. Certes, une légère réduction de la diversité des modèles se dessine déjà à l'avance, car les fabricants veulent produire à moindre coût en période de difficultés économiques, mais les nouveautés annoncées se distinguent par leur inventivité, de nouvelles idées et surtout des prix plus avantageux.

Texte mru/aum / Photos Werk