À l'occasion du 130e anniversaire de l'entreprise, Škoda couronne sa gamme Fabia avec l'édition spéciale « 130 ». Au cœur de cette édition spéciale se trouve un moteur 1,5 TSI EVO2 amélioré, qui développe désormais 130 kW (177 ch) au lieu des 110 kW (150 ch) d'origine et atteint un couple maximal de 250 Nm. Elle est déjà disponible à la commande, arrivera chez les concessionnaires au printemps et sera limitée à 900 exemplaires en Suisse. Son prix: CHF 36'390.-.

La Fabia 130 est à ce jour le véhicule de série le plus puissant de la gamme, qui a également remporté sept titres de champion du monde des rallyes (WRC2). Elle remplace la Fabia Monte Carlo, moins puissante de 27 ch, sur laquelle elle est basée. Le nouveau modèle haut de gamme 130 passe de 0 à 100 km/h en 7,4 secondes et atteint une vitesse maximale de 228 km/h. Malgré cette augmentation de puissance, la consommation WLTP reste modérée à 5,5 l/100 km, ce qui correspond à des émissions de CO2 de 124 g/km.

La Fabia 130 dispose d'un châssis abaissé de 15 millimètres avec des roues de 18 pouces, d'une direction modifiée, de modes de conduite réajustés avec fonction double débrayage et d'une configuration spéciale de la boîte à double embrayage (DSG) à 7 rapports, ainsi que d'un système de freinage optimisé. Cette édition spéciale dispose également d'un système de contrôle dynamique à deux niveaux, accessible via le menu du véhicule. Le système antipatinage (ASR) peut être désactivé afin de supprimer le contrôle de traction et de permettre un patinage contrôlé des roues dans un environnement approprié. La sélection du mode « ASR Sport + ESC Sport » permet un patinage plus important des roues et l'ESC intervient plus tardivement.

Visuellement, l'édition spéciale est facilement reconnaissable grâce à ses doubles sorties d'échappement, son spoiler avant, son aileron arrière, son diffuseur noir brillant et ses emblèmes « 130 ». L'intérieur est équipé de sièges sport à réglage électrique, d'un volant sport à 3 branches offrant une bonne prise en main et de pédales en acier inoxydable. Les extras « 130 » sont complétés par des éléments décoratifs argentés et des seuils de porte en aluminium noir.

Texte Markus Rutishauser / Images Skoda