Donne e professioni nel settore automobilistico

Ogni anno registriamo un leggero aumento, vale a dire uno o due candidati in più rispetto alla media. Ciò significa che l'informazione si sta diffondendo e l'interesse sta crescendo, il che è un buon segno per il futuro.

Come per i ragazzi, si tratta di un misto di persone che provengono direttamente dal livello di orientamento e di altre che hanno cambiato strada dopo aver iniziato un apprendistato che non li soddisfaceva.

1. Dopo aver completato la scuola dell'obbligo, ho deciso di non seguire una formazione accademica e di iniziare un apprendistato. Ho optato per l'apprendistato, che a mio avviso apre più porte rispetto alla maturità. Ho completato un apprendistato di tre anni in informatica. Ma non era abbastanza pratico per me, volevo toccare con mano la tecnologia. Per questo ho fatto uno stage in Amag per capire se era davvero la cosa giusta per me. Ho una passione per la meccanica e sono molto felice di aver deciso di diventare ingegnere meccatronico. Soprattutto, consiglio di fare uno stage prima di decidere una carriera.

2. Mio padre era molto orgoglioso perché è un lavoro che gli sarebbe piaciuto fare e mia madre era felice perché voleva che facessi un lavoro che amavo.

3. Non riesco a immaginare di rimanere in un'officina, ho l'ambizione di diventare un ingegnere meccanico e per riuscirci ho intenzione di continuare gli studi a Bienne dopo l'apprendistato. Lo sviluppo della tecnologia mi entusiasma e voglio farne parte.

1. la passione per le auto mi è stata trasmessa da mio padre, che mi ha indirizzato verso queste professioni. Prima di decidere di iniziare l'apprendistato in Autobritt, ho svolto due stage come carrozziere e verniciatore. Il termine "carrozziere e pittore" è un po' fuorviante. La formazione è essenzialmente quella di un pittore, solo alcuni piccoli interventi di riparazione su parti in plastica hanno a che fare con la carrozzeria. Mi piace l'aspetto artistico, giocare con i colori, che richiede molta cura. Per me è una professione artistica.

2. Mio padre e mia madre erano molto felici per me che avessi trovato la mia strada.

3. dopo l'apprendistato di quattro anni, si può continuare la formazione per ottenere un certificato per lavori qualificati. Prima di tutto, cercherò di qualificarmi per i campionati professionali di Ginevra. In seguito, quando penserò in grande, mi piacerebbe aprire una mia officina. Mio padre si occuperebbe della meccanica e io della carrozzeria insieme a un lattoniere. Mio padre ha promesso di raggiungermi quando aprirò la mia officina. In ogni caso, il mio obiettivo è svilupparmi in questo mondo. Incoraggio tutte le donne appassionate a fare il grande passo e a completare un apprendistato nel settore automobilistico.

1. Non è stato facile, dopo aver lasciato la scuola ero alla ricerca di me stesso, non sapevo bene cosa volessi fare. All'inizio ho fatto diversi lavori saltuari prima di fare uno stage al Centro Porsche. È stata la molla, ho scoperto la mia passione per le auto, ho trovato la mia strada. Ho quindi iniziato un apprendistato speciale di sei anni, prima con un AFP (attestato professionale federale) di due anni, poi con un EFZ di due anni come meccanico e infine con un EFZ di due anni come tecnico meccatronico.

Dopo questi sei anni, ora sono un tecnico meccatronico, sempre presso il Centro Porsche dove ho iniziato. Amo il mio lavoro, il lavoro manuale, e mi piace ancora di più lavorare su belle auto. E come ciliegina sulla torta, partecipo alle uscite in pista e ad alcune gare organizzate dal reparto sportivo dell'officina.

2. I miei genitori erano molto contenti e non troppo sorpresi, perché sapevano che ero interessata a queste "professioni maschili". Per me non esistono professioni maschili, le donne hanno le stesse capacità.

3. Poiché amo il mio lavoro e il marchio per cui lavoro, ho seguito una formazione in diagnostica e risoluzione dei problemi perché volevo specializzarmi in questo settore.