Der Panama Peak 10+ ist eine geniale Antwort auf das Verlangen nach Freiheit und um Mobilität sowie Komfort in einem kompakten Format zu kombinieren. Von GDL Camper in die Schweiz importiert, richtet sich dieser umgebaute Van an Naturbegeisterte für spontane Ausflüge sowie an Berufstätige, die ein vielseitig verwendbares Fahrzeug möchten.
Importiert wird der Panama Peak 10+ von der Firma GDL Camper, dem Schweizer Spezialisten für kompakte Vans. Es ist ein Modell, dass in Spanien auf der Basis des Ford Transit Custom entwickelt wurde. GDL beschränkt sich aber nicht nur auf den Vertrieb: Das in Corgémont BE unweit von Biel domizilierte Unternehmen bietet obendrauf einen qualitativ hochwertigen Kundenservice. Der ACS hat den Panama Peak 10+ auf den Schweizer Strassen getestet, über Alpenpässe, in Stadtzentren und auch im Alltag.
Das Innere des Panama Peak 10+ überzeugt durch seine clevere Anordnung, seine robusten Materialien und seine einladende Atmosphäre. Alles ist darauf ausgelegt, den Raum und Komfort sowie die Benutzerfreundlichkeit zu optimieren.
Hier sind die wichtigsten Funktionen im flexiblen Raum:
Mit seinen Abmessungen (L/B/H 5,04/2,15/2,06 Meter), die einem Minibus ähneln, lässt sich der Panama-Van problemlos manövrieren, selbst in enge Gassen, Tiefgaragen und Bergstrassen. Diese Kompaktheit ist ein grosser Vorteil gerade auch für spontane Ausflüge. Es ist nicht nötig, lange im Voraus seine Routen zu planen oder Stellplätze zu reservieren: der Panama fügt sich überall ein. Er verwandelt sich ebenso gut in eine Büroecke, um an den Ufern des Genfersees im Homeoffice zu arbeiten, wie in ein gemütliches Wohnzimmer nach einer Wanderung oder einem Veloausflug.
Im Gegensatz zum Bild des Vans, der nur für lange Reisen genutzt wird, bringt sich der Panama Van perfekt in den Alltag ein. Er passt unter die allermeisten Höhenbeschränkungen, lässt sich leicht parkieren und hat einen moderaten Mixverbrauch von 7,5 bis 8,5 Litern pro 100 Kilometer. Die Motorisierung (2.0-Liter-EcoBlue Vierzylinder-Diesel) und das sanft schaltende Automatikgetriebe machen das Fahren mit dem 2'550 Kilogramm schweren Van angenehm und souverän, ob in der Stadt, auf der Autobahn oder auf Passstrassen. Wer sich für die Allradversion 4x4 entscheidet, kommt auch abseits befestigter Strassen souverän vorwärts. So wird der Panama Van zu einem multifunktionalen Fahrzeug: für den Einkauf, den Schulweg, den Transport von Geräten oder einen spontanen Ausflug. Seine Unauffälligkeit und Flexibilität werden aktive Stadtbewohner ansprechen, die nach einem All-in-One-Automobil suchen
Der Panama Peak 10+ lässt sich allerdings nicht nur auf seine kompakte Grösse oder sein Layout reduzieren. Er spiegelt eine Lebensweise wider: frei, spontan und auf das Wesentliche fokussiert, aber ohne dass man dabei auf Komfort verzichten muss. Es ist die Möglichkeit, spontan auf Abenteuerreise zu gehen, draussen zu leben, ohne aus der Routine auszubrechen und die Natur zu umarmen, ohne der Stadt den Rücken zu kehren. Entwickelt für die Schweizer Verhältnisse - Bergstrassen, dichte Städte, wechselhaftes Wetter bietet er eine realistische und elegante Lösung für all jene, die ihrem Alltag einen Hauch von Freiheit hinzufügen möchten. Die 170-PS-Diesel-Basisversion des Panama Peak 10+ kostet in der Schweiz ab CHF 77 490.– und ab CHF 83 230.– mit Allradantrieb.
Mit dem Panama Peak 10+ bietet GDL Camper eine modernisierte Version des Vanlife an, die den aktuellen Bedürfnissen entspricht. Kompakt, modulierbar und gut durchdacht, befreit dieses Fahrzeug von den üblichen Einschränkungen des Wohnmobils. Weit mehr als nur ein Transportmittel widerspiegelt es einen hybriden Lebensstil, der auch im Alltag seinen Platz findet.
Text und Bilder Megan Kohler