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Anzahl der Ergebnisse: 319

  • Interview-mit-Albert-Roesti_ACS-Magazin_5_2024_DE

    umfassenden Verkehrs­ infrastruktur. Welche Rolle spielt es aus Ihrer Sicht im gesamten Ver­ kehrssystem? Drei Tunnelbauten sind im STEP 2023 vorgesehen. Die Nationalstrassen sind die Stütze des Strassenverkehrs in der Schweiz. Auf rund drei

  • Rallye International du Valais 2024 - Hirschi dominiert, Burri Jr Champion – Automobil Club der Schweiz ACS

    Armada von acht Skoda Fabia R2 gewann, darunter die der Polen Koltun - Pleskot (2. mit 1'17'') und der Deutschen Von Turn und Taxis - Hain (3. mit 1'35''), sowie Nicolas Lathion - Marine Maye (4. aber 2. der Schweizer Wertung) und Pascal

  • Ein JA für die Sicherstellung unserer zukünftigen Mobilität – Automobil Club der Schweiz ACS

    Staubildung und damit auch zu weniger Unfällen kommt. Dies verdeutlicht beispielsweise die dritte Röhre des Gubrist-Tunnels. Gemäss Zahlen des ASTRA hat im ersten Halbjahr nach der Eröffnung die Anzahl Verkehrsunfälle gegenüber der Periode

  • Mit Nostalgie und viel PS – Automobil Club der Schweiz ACS

    Produzentinnen ihre Erzeugnisse aus der Region anbieten. Ein Highlight beim Besuch der Stadt ist aber auch der Wiler Turm auf dem Hofberg: Das 38 Meter hohe Wahrzeichen ist in einer halben Stunde zu Fuss erreichbar und bietet ein herrliches

  • ACS weist den unrealistischen Klimaschutzaktionsplan im Bereich Mobilität zurück – Automobil Club der Schweiz ACS

    das Automobil aufgeführt. Die Auflistung erinnert an rotgrüne Parteiprogramme und hat wenig mit der Realität zu tun. Die Erhöhung der Motorfahrzeugsteuer soll zu Mehreinnahmen von mehreren Millionen Franken führen. Es werden

  • «Ein Alfasud ist mittlerweile seltener als ein Ferrari» – Automobil Club der Schweiz ACS

    der beste Platz im Auto ist hinten rechts. Vielleicht kriegt mein Sohn in Zukunft als Fahrer also noch etwas mehr zu tun! Verkauft wird der Wagen sowieso

  • Renault Rafaele E-Tech – Automobil Club der Schweiz ACS

    Als Basismotorisierung dient der 200 PS starke E-Tech-Full-Hybrid-Antrieb. Der 1,2 Liter grosse 3-Zylinder-Turbobenziner leistet 131 PS (96 kW) und mobilisiert 205 Nm Drehmoment. Er wird unterstützt von einem Haupt-Elektromotor mit 68 PS

  • Es wird nicht auf Vorrat ausgebaut – Automobil Club der Schweiz ACS

    unmöglich. Schon kleine betriebliche Unterhaltsarbeiten wie Grünpflege, Reinigung der Entwässerungs-einrichtung oder Tunnelwartungen führen auf stark belasteten Agglomerations-strecken zu Verkehrsbehinderungen. Bei grossen Unterhaltsarbeiten, wie

  • Wir brauchen die Investitionen ins Nationalstrassennetzes – Automobil Club der Schweiz ACS

    Staubildung und damit auch zu weniger Unfällen kommt. Dies verdeutlicht beispielsweise die dritte Röhre des Gubrist-Tunnels. Gemäss Zahlen des ASTRA hat im ersten Halbjahr nach der Eröffnung die Anzahl Verkehrsunfälle gegenüber der Periode

  • Nationalstrassen: Stütze der Mobilität – Automobil Club der Schweiz ACS

    machen. Mit den Ausbauten verflüssigen wir nämlich nicht nur den Verkehr auf der Autobahn, sondern können bestehende Tunnelinfrastrukturen in Schaffhausen und St. Gallen instand setzen, ohne jeweils den Verkehrsinfarkt zu verursachen. Die Behauptung, dass

  • Interview mit Dr. Johannes Neft, Leiter der technischen Entwicklung der Marke Škoda – Automobil Club der Schweiz ACS

    In jedem Fall werden wir, solange wir die Möglichkeit haben, Verbrennungsmotoren anzubieten, dies auch weiterhin tun. Letztendlich werden die Kunden oder die Politik darüber entscheiden, welche Arten von Antrieben wir weiterhin

  • Neue Studie zu Elektroautos in der Schweiz - Interesse stagniert – Automobil Club der Schweiz ACS

    unter anderem mit der Abschaffung der Autosteuerbefreiung von vier Prozent für E-Fahrzeuge seit dem 1. Januar 2024 zu tun. Aber auch der Anstieg der Strompreise um 27 Prozent 2023 und um bislang 18 Prozent in 2024 (gemäss Zahlen der

  • Mit dem Elektroauto in die Ferien – Automobil Club der Schweiz ACS

    sich negativ auf die Lebensdauer der Batterie auswirken. Also besser eine halbe Stunde länger Pause einplanen, das tut dem Auto und Menschen gut. Immer mehr Rastplätze sind mit Ladestationen ausgestattet. Autonomie optimieren Der

  • Clay Regazzoni, der populäre Rennfahrer – Automobil Club der Schweiz ACS

    Würde verliehen hat.“ Welche Werte konnte er Ihnen und Ihrem Bruder vermitteln? Einfachheit und Demut, diese beiden Tugenden waren tief in ihm verwurzelt. Er hat nie abgehoben wegen all dem, was er erreicht hatte und blieb sich selbst treu.

  • Christophe Hurni Botschafter des ACS – Automobil Club der Schweiz ACS

    Ferrari 458 Challenge. Es folgte eine Saison im Jahr 2017 an Bord eines schwarzen Ferrari 488 Challenge, in der wir ein turbulentes Jahr mit einem sehr ermutigenden dritten Platz in der Europameisterschaftstabelle beendeten. Im Jahr 2018, am Ende

  • VW Tiguan - Rundum besser – Automobil Club der Schweiz ACS

    mit 204 PS (ab diesem Herbst) oder 265 PS (ab circa Mai 2024), erhältlich. Weiter im Angebot bleibt der 2.0-Liter-Turbodiesel mit 150 PS (ab CHF 51 400.–) oder 193 PS inklusive Allradantrieb (ab CHF 58 800.–). Die Stecker-Tiguan (1,5

  • Fahrbericht: Kia XCeed – Automobil Club der Schweiz ACS

    Display abgelöst worden. Motor macht gute Laune Die Topmotorisierung passt zum XCeed. Die Charakteristik des 1.6-Liter-Turboaggregats ist im Normalmodus ausgeglichen und ideal für die Autobahn und im urbanen Umfeld. Dazu passt auch das

  • ACS_Bern_08-2018_compressed

    vom aktuellen Status quo negativ betroffen sind. Das Westast-Projekt sieht unter anderem auch die Realisierung eines Tunnels durch Port vor, um damit die südlichen Bielersee-Gemeinden optimal erschliessen und die Agglomerationsgemeinden

  • Neue Oldtimer mit Jahrgang 1994 - Willkommen im Club! – Automobil Club der Schweiz ACS

    ST205 dar, von dem nur 2500 Exemplare zur Homologation der Werks-Rallyeautos gebaut wurden. Ein souveräner 2,0 Liter Turbomotor mit 242 PS, Allradantrieb, eine leichte Fronthaube aus Alu, ein Super-Strut-Fahrwerk und ein mächtiger Heckspoiler

  • Fahrbericht Ford Ranger Wildtrack 2.0 TDCi 4x4 – Automobil Club der Schweiz ACS

    angenehmen Komfort sowie wie einem Pkw-ähnlichem Fahrverhalten. Trotzdem vernachlässigt der Ford seine praktischen Tugenden nicht: Knapp eine Tonne Nutzlast sprechen für sich und als Zugfahrzeug nimmt er sogar 3,5 Tonnen an seinen Haken.

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