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Flexibilität und Optimismus in der Krise – Automobil Club der Schweiz ACS
mit denen ich versuchen konnte, die Situation zu verbessern. Jetzt ist es anders: wir alle können nicht vielmehr tun, als abzuwarten. Und dieses Gefühl der Machtlosigkeit ist wohl das Schlimmste an einer solchen Krise. Ich werde in
Das Feuer lodert immer noch – Automobil Club der Schweiz ACS
die Rennstrecken dieser Welt, sammle Erfahrungen, lerne viele neue Menschen kennen und darf an jedem Rennweekend das tun, was ich liebe: Motorradfahren. Dennoch ist natürlich nicht alles Gold, was glänzt. Der Beruf als Motorradrennfahrer
ACS_genfer_autosalon_2019
in gediegenem Ambiente zahlreiche Highlights. Eines davon ist der faszinierende, gelbe Ferrari 488 Challenge, ein Turbo-Rennwagen, der in der kundeneigenen Rennserie eingesetzt wird. Diesen einmaligen Boliden aus der Nähe bestaunen zu
Thomas_Hurter_Wiederwahl_Zentralpraesident
die gute Zusammenarbeit mit der Zentralverwaltung als auch mit dem Direktionskomitee und den Sektionen. «Nach einer turbulenten Zeit, ist der ACS jetzt wieder sehr gut unterwegs», sagte Hurter. «Neue Partnerschaften und die damit verbundenen,
Italienische-Autobahnen
> Sie können auch eine Fahrspur wählen, die mit T gekennzeichnet ist und in der alle Zahlarten erlaubt sind. Der Tunnel von Fréjus und der Mont-BlancTunnel sind nicht mit elektronischen Mautsystemen ausgestattet und akzeptieren die
Junglenker und Führerausweis auf Probe – Automobil Club der Schweiz ACS
ausnahmsweise weniger einschneidende Folgen haben, darf man nicht vergessen, dass wir es hier mit dem Rechtssystem zu tun haben, welches prinzipiell unbiegsam ist. Wenn Sie solche zum Teil sehr einschneidende Massnahmen vermeiden möchten,
Sponsoring_ACS_Slalom_Trophy_2015
für die Fahrer. Am Ende der Saison wird der Sieger der ACS Slalom Trophy gekürt. Die Rangverkündigung findet im Turnus in verschiedenen zentral gelegenen l SSchweizer h i O Orten t statt t tt und d wird i d jjeweils il iin ZZusammenarbeit
Scratch_LOC_2018
2:42.45 2:42.45 3.33 D. Luedi Luedi Daniel CHE Losone Subaru Impreza 3400 2:52.42 * 2:43.21 2:43.21 4.09 ACS Füchslin Turi CHE Gross Caterham Seven RS175 1999 2:46.73 * 2:43.25 2:43.25 4.13 Menegon Aldo CHE Untervaz Caterham Seven VVC 1796 *
Rangliste_Feld_6_2018
Cup 3600 2:34.82 * 2:33.18 2:33.18 4.37 3 651 Club Porsche 3 Lacs Comby Alexandre CHE La Chaux-de-Fonds Porsche 934/5 Turbo 4774 2:35.44 * 2:35.19 2:35.19 6.38 4 650 Stadler Motorsport Büetiger Paul CHE Lohn-Ammannsegg Porsche GT3 Cup 3600
Rangliste_Feld_5_2018_2
ACS Koch Daniel CHE Oberrüti Porsche 997 Cup 4000 3:01.23 5 564 Equipe Bernoise Wüthrich Simon CHE Langnau VW Golf II Turbo ATF 3373 * 2:30.49 6 563 ACS Rebord Aristide CHE Les Valettes BMW M3 GT4 3999 7 559 Equipe Bernoise Bergmann Beat CHE
Rangliste_Feld_3_2018
L4 Klasse 1601 bis 2000 ccm 1 315 2 320 Huber Urs CHE Münchwilen Lotus Exige MK I 1796 2:43.85 * 2:42.45 Füchslin Turi CHE Gross Caterham Seven RS175 1999 2:46.73 * 2:43.25 3 316 Menegon Aldo CHE Untervaz Caterham Seven VVC 1796 * 2:44.89
Offizielle_Rangliste_Feld_6
Porsche 997 Cup 3600 * 1:42.89 NC 1:42.89 2 656 Club Porsche 3 Lacs Comby Alexandre CHE La Chaux-de-Fonds Porsche 934/5 turbo 4774 1:48.08 * 1:46.12 1:46.12 3.23 3 655 Stadler Motorsport Büetiger Paul CHE Lohn-Ammannsegg Porsche GT3 Cup 3800
Offizielle_Rangliste_Feld_5
Oberrüti Porsche 997 Cup 4000 NC * 1:40.67 1:40.67 1.77 3 533 Equipe Bernoise Wüthrich Simon CHE Langnau VW Golf II Turbo ATG 3373 1:42.33 * 1:42.05 1:42.05 3.15 4 541 Automobil Club der Schweiz Rebord Aristide CHE Les valettes BMW M3 GT4
Offizielle_Rangliste_Feld_3
310 Equipe Bernoise Menegon Aldo CHE Untervaz Caterham Seven 1.8VVC 1796 NC NC 319 Automobil Club der Schweiz Füchslin Turi CHE Gross Caterham Seven RS175 1999 NC NC 10.00 Kategorie L4 Klasse 2001 bis 3000 ccm 1 140 Bregenzer Fabian CHE Horgen
Offizielle_Rangliste_Feld_2
Marc CHE Höfen Audi S3 3053 * 1:59.43 2:08.36 1:59.43 15.44 13 231 M. Fahrni Fahrni Marc André CHE Rances Porsche 911 Turbo 3600 2:02.49 * 2:00.96 2:00.96 16.97 14 229 Huber Roger CHE Kilchberg Porsche Cayman 718 3400 NC * 2:14.58 2:14.58
OK_SI_2020
Hammer Josef Offizielle Delegation ASS Sportkommissare Technische Kommissare Bertschi Theo Gaffuri Silvio Marty Karl Turati Reinhold Bardellini Oliver
Fahrbericht Porsche 718 Boxster GTS 4.0 – Automobil Club der Schweiz ACS
letzte seiner Art. Denn während die anderen Benzinmodelle in der Produktepalette der Stuttgarter mittlerweile alle von Turbo- respektive Biturbomotoren angetrieben werden, blubbert unter dem Blechkleid des Mittelmotor-Sportlers noch ein
300F-Brochure-Routinier-70plus
est idéal. Par fort ensoleillement, portez des lunettes de soleil pour conduire. À l’entrée et à la sortie d’un tunnel, adaptez votre vitesse. En cas de cécité nocturne, ne prenez pas le volant la nuit. 13 14 ENTENDRE Bien entendre
Über uns – Automobil Club der Schweiz ACS
Alltagsmobilität, Verkehrspolitik, Motorsport sowie Reisen. Emotion und Faszination rund ums Auto. Dafür tun wir seit der Gründung 1921