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  • Fahrbericht Skoda Enyaq Coupé RS iV – Automobil Club der Schweiz ACS

    wird etwas härter, und die beiden Antriebe sprechen schneller an. Dank des im Wagenboden montierten Energiespeichers (tiefer Schwerpunkt) und der tiefergelegten Karosserie (vorne um zehn, hinten um 15 Millimeter) erlaubt die immerhin 2,2 Tonnen

  • Fahrbericht Porsche 911 GTS 4 Cabriolet – Automobil Club der Schweiz ACS

    des GTS hervorragend klar, wobei die heckgetriebene Variante noch etwas kurvengieriger ist als die Allradversion. Eine Tieferlegung sowie Zusatzfedern und Hochleistungsbremsanlage des Turbo heben den GTS dynamisch auf eine höhere Ebene als das

  • Fahrbericht Peugeot 408 Plug-in-Hybrid 225 – Automobil Club der Schweiz ACS

    abgerufen werden können. Allen Unkenrufen zum Trotz hält Peugeot weiterhin an seinem «i-Cockpit» mit dem kleinen, tief sitzenden Lenkrad fest, das in den vergangenen zehn Jahren inzwischen über neun Millionen Mal verbaut wurde. In der

  • Tropenparadies Jamaika - Kalte Füsse und heisse Rhythmen – Automobil Club der Schweiz ACS

    Baumfröschen, die den Tag lautstark verabschieden. Zur Freude der meisten Touristen gibt es auf Jamaika kaum giftige Tiere und keine Giftschlangen. Ein Ausflug in den Dschungel ist dennoch ein Abenteuer. Die feuchten Wege sind rutschig und

  • Cupra Tavascan - In den Startlöchern – Automobil Club der Schweiz ACS

    sind auch mit Matrix-Lichttechnik zu haben. Ein Hingucker ist das beleuchtete Cupra-Logo auf der Fronthaube. Noch einen Tick spektakulärer ist der Innenraum gestaltet. Dabei sticht die mit Rautenmuster und Rückgrat geformte, freischwebende

  • Geneva International Motorshow Qatar - Festival der Sinne – Automobil Club der Schweiz ACS

    mit dem katarische Tourismusverband und Qatar Airways ein attraktives GIMS-Gesamtpaket: Flug, Autoshow, Formel-1-Ticket und Hotelübernachtung zu einem Pauschalpreis von weniger als 1000 US-Dollar pro Person. Dieser Betrag deckt

  • So spart man Sprit – Automobil Club der Schweiz ACS

    Denn gerade auf Kurzstrecken verbrauchen Autos besonders viel Energie. Auch für Elektroautos gelten die meisten Tipps wie die vorausschauende Fahrweise, der Verzicht auf unnötiges Beschleunigen und möglichst wenige eingeschaltete

  • Rückblick E-Schnupperkurse - Ein tolles Kursangebot! – Automobil Club der Schweiz ACS

    Fahrzeug mit einem Carexplainer. Er begleitet die Probefahrten und erklärt die eingebauten Assistenzsysteme, gibt Tipps zum optimalen Rekuperieren und dem Fahrmodus «one pedal drive», ein Fahrmodus, der es erlaubt, mit dem E-Auto

  • ACS Motorradkurse – Automobil Club der Schweiz ACS

    folgenden ACS Motorradkurs an: ACS Saisonstart / ACS Kurventraining Kursziele Handling des eigenen Motorrads bei tiefen Tempi Sichere und effiziente Bremsung kennen und anwenden Mehr Sicherheit und Spass beim Kurvenfahren Bewusstes Lenken

  • Fahrbericht Genesis electrified GV70 – Automobil Club der Schweiz ACS

    wären somit rechnerisch rund 368 Kilometer pro Akkufüllung möglich. In der Realität dürften es zumindest bei tieferen Temperaturen wohl eher im Bereich von 300 Kilometer sein. Im Alltag reicht das aber in den allermeisten Fällen locker.

  • Ein Jahr nach dem Rücktritt – meine Gedanken – Automobil Club der Schweiz ACS

    solchen Punkten sind die Fahrer und deren Umfeld oft noch empfänglicher für Ratschläge, sportliche und strategische Tipps. Das ist es, was für mich meine Zeit nach der aktiven Karriere ausmacht – ich nehme mich neuen Challenges an, darf

  • Guide Westschweiz – Automobil Club der Schweiz ACS

    Sie ein, die Romandie von einer neuen Seite zu entdecken. Wir stellen Ihnen die einzelnen Regionen mit diversen Insider-Tipps näher vor. Darunter finden Sie neben einigen bereits bekannten Orten auch viele Geheimtipps, die Sie während Ihrer

  • Alpenüberquerender Güterverkehr - Es gibt noch viel zu tun – Automobil Club der Schweiz ACS

    Schweiz, Deutschland, Frankreich, Italien, Österreich, Slowenien, Liechtenstein und Monaco haben sich unter dem Titel Simplon-Allianz verpflichtet, gemeinsam konkrete Massnahmen in den Bereichen Güter- und Personenverkehr sowie

  • Berner Oberland - Eiskalte Bergsee-Idylle – Automobil Club der Schweiz ACS

    Passend zu den währschaft-winterlichen «Outdoor-Erlebnissen» auf und um die verschneiten Bergseen sei darum nur ein Tipp hervorgehoben: Der Landgasthof Ruedihus in Kandersteg. Das «Ruedihus» ist die Dependance des 4-Sterne-Superior-Hotels

  • Fit für den Winter – Automobil Club der Schweiz ACS

    dass sich das querliegende Gurtband bei einer flauschigen und dicken Jacke bereits bei einem Aufprall mit nur 16 km/h tief in den Bauch einschneiden kann. Innere Verletzungen sind da nicht auszuschliessen. Der Grund hierfür ist, dass der

  • Aostatal - weisses Paradies – Automobil Club der Schweiz ACS

    die Gäste in wenigen Minuten bis zur Helbronner Spitze auf 3466 Meter über Meer. Dort beginnt die 24 Kilometer lange Tiefschneeabfahrt. Nicht-SkifahrerInnen können von der Aussichtsplattform Punta Helbronner das spektakuläre Panorama auf 4000er-Gipfel

  • Fahrbericht VW T-Roc Cabriolet – Automobil Club der Schweiz ACS

    kW), der auch schon die Top-Motorisierung darstellt. Ein Frischluft-Fun-Fahrzeug könnte zwar gut und gerne noch einen Tick mehr Leistung vertragen, doch macht der 1.5 TSI seine Sache ganz ordentlich. Gekoppelt an ein

  • Baden-Württemberg - Roadtrip zu den Kleinstadtperlen – Automobil Club der Schweiz ACS

    Rolle und wird von zahlreichen Vereinen gepflegt. Die Menschen in den kleinen Städten verstehen es, zu feiern. Sie tischen selbstgemachten Wein oder hausgebrautes Bier auf. Gäste setzen sich einfach dazu und tafeln mit. Hier taucht man in

  • Mobilitätsforum anstatt reiner Automobilsalon – Automobil Club der Schweiz ACS

    Weitere Informationen Swiss Mobility Forum (SWIMF) European Mobility Forum (EMF) Website Genfer Automobilsalon Bei Ticketmaster Eintrittskarten bestellen Profitieren Sie ACS Mitglieder erhalten auf den Eintrittstickets einen Sonderrabatt von CHF

  • Nissan Qashqai E-Power - Das Elektroauto mit Turbomotor – Automobil Club der Schweiz ACS

    der variablen Verdichtung stets mit optimalem Wirkungsgrad arbeitet, bleiben Verbrauch und Schadstoffemissionen auf tiefem Niveau. Als 100-Kilometer-WLTP-Verbrauch nennt Nissan 5,8 Liter, was CO 2 -Emissionen von 130 g/km entspricht.

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