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Das Risiko von flächendeckend Tempo 30 in unseren Städten steigt – Automobil Club der Schweiz ACS
In den letzten Wochen hat das Bundesgericht einige Entscheide in Bezug auf Rechtsmittel gegen die Einführung von Tempo 30 auf Hauptverkehrsachsen aus Lärmschutzgründen gefällt. Namentlich handelt es sich um Urteile zu Beschwerden in
Flächedeckend Tempo 30 in der Stadt Zürich – Automobil Club der Schweiz ACS
30 in der Stadt Zürich 14.07.2021 Autofahrerende nicht mehr erwünscht – die Stadt Zürich setzt auf flächendeckend Tempo 30 Autofahrerende nicht mehr erwünscht – die Stadt Zürich setzt auf flächendeckend Tempo 30 Autofahrende in der
Tempo 30 - Unsicherheit der Verkehrsteilnehmer bleibt – Automobil Club der Schweiz ACS
Aussagen betreffend Ausweichverkehr sind aus Sicht des ACS mit grösster Vorsicht zu betrachten. Die Signalisation der Tempo-30-Zonen erachten wir zudem als mangelhaft. Dies führt dazu, dass Autofahrende rasch und unnötig kriminalisiert
Giampaolo Tenchini: Der Reifentestfahrer – Automobil Club der Schweiz ACS
Tenchini wurde 1971 in Brescia geboren, wuchs in Monza auf und lebt seit etwa einem Jahrzehnt in Lugano. Er ist Testfahrer, insbesondere für Unternehmen, die Reifen entwickeln und herstellen. Nach zwanzig Jahren bei Pirelli, wo er Reifen für
Fahrbericht Cupra Terramar VZ 4drive – Automobil Club der Schweiz ACS
glauben. Doch mit zweistelligen Zuwachsraten gehört Cupra heute zu den erfolgreichsten Automarken überhaupt. Der Terramar ist technisch zwar der Bruder VW Tiguan, wirft aber bei Motorleistung, Design und Fahrdynamik deutlich mehr in die
Oasis Rally Team – Mission Dakar – Automobil Club der Schweiz ACS
sofort, wo unser Lada Niva Prototipo T3 noch Schwächen hatte und genau das war unser Vorteil. Zusammen mit unserem Team analysierten wir jedes Detail, überarbeiteten Bauteile, optimierten Systeme und stimmten das anspruchsvolle
Vernehmlassung «Teilrevision der Signalisationsverordnung Vereinfachung der Einführung von Tempo-30-Zonen und Carpooling» – Automobil Club der Schweiz ACS
Frau Bundesrätin Sommaruga Sehr geehrte Damen und Herren Wir danken Ihnen für die Einladung zur Vernehmlassung «Teilrevision der Signalisationsverordnung Vereinfachung der Einführung von Tempo-30-Zonen und Carpooling» und die Möglichkeit
Tempo 30 – Automobil Club der Schweiz ACS
Hauptverkehrsachsen Der ACS fordert die Gewährleistung des Verkehrsflusses auf Hauptverkehrsachsen. Deshalb lehnt er Tempo 30 auf diesen übergeordneten Strassen kategorisch ab. Wird der Verkehrsfluss auf Hauptverkehrsachsen verhindert,
Reisetipps Tessin und Nordostschweiz – Automobil Club der Schweiz ACS
Rädern im Nordosten der Schweiz entdecken können. Viel Vergnügen. Die vielen Seiten unserer Sonnenstube Wenn man Tessin hört, denkt man zuerst an den Lago Maggiore oder den Lago di Lugano, an Ascona, Locarno oder Lugano. Keine Frage, dies
Anhörung und öffentliche Mitwirkung zur Teilrevision des Sachplans Verkehr, Teil Programm – Automobil Club der Schweiz ACS
sachplanverkehr@are.admin.ch Sehr geehrte Frau Bundespräsidentin Sommaruga Sehr geehrte Damen und Herren Als aktiver Teil von strasseschweiz unterstützt der ACS dessen Ansicht zur Teilrevision. Die folgenden Punkte sind im Interesse unserer
Tempo 60 auf der Seestrasse in Meilen bleibt – Automobil Club der Schweiz ACS
Seestrasse in Meilen von 60 auf 50 km/h wird nicht umgesetzt. Das Tiefbauamt hat die Argumente anerkannt und auf die Temporeduktion verzichtet – ein Präzedenzfall für den ganzen Kanton. «Dass das Tiefbauamt dem gesunden Menschenverstand folgt,
Technischer Dienst – Automobil Club der Schweiz ACS
Kostenvoranschlägen und bei Reparaturrechnungen. Zudem erteilt er Auskünfte zum Fahrzeugunterhalt, zu Betriebskosten, technischen Unfallfragen (zum Beispiel Minderwert) und zur Fahrzeugausrüstung. Unser Expertenteam berät Sie auch im Bereich
ACS Green Team am Memorial-Bergrennen Steckborn – Automobil Club der Schweiz ACS
Vielfalt historischer Fahrzeuge. Die Veranstaltung im August 2026 verspricht wieder ein spannendes Programm, das Teilnehmenden wie auch dem Publikum ein unvergessliches Erlebnis bieten wird. Die Originalstrecke aus den Jahren 1955 und 1962 führt
ACS reicht Rekurs gegen Tempo 30 in Hochfelden ein – Automobil Club der Schweiz ACS
Schweiz, Sektion Zürich, hat gemeinsam mit einer betroffenen Anwohnerin Rekurs gegen die vom Kanton Zürich verfügte Temporeduktion auf der Stadlerstrasse in Hochfelden eingereicht. Die Hauptachse des Dorfs soll auf Tempo 30 beschränkt werden –
ACS Beschwerdestelle - Wird Tempo 30 in Steinmaur nun ganz gekippt? – Automobil Club der Schweiz ACS
- Wird Tempo 30 in Steinmaur nun ganz gekippt? 16.07.2024 Aktueller Rekurs mithilfe des Automobil Clubs der Schweiz, ACS Sektion
Tempo 30 in Zürich: Still und heimlich, aber nicht unbemerkt – Automobil Club der Schweiz ACS
der Verkehrspolitik der Stadt Zürich: Während der Sommerferien wurden ohne grosse öffentliche Ankündigung elf neue Tempo-30-Zonen ausgeschrieben. Der Automobilclub der Schweiz (ACS), Sektion Zürich, ist besorgt über die jüngste
Kontakt & Team | ACS Zürich – Automobil Club der Schweiz ACS
mit dem Bus Bus-Linien 31, 33 oder 77 bis Hegibachplatz Anreise mit dem Auto ACS Parkplätze an der Minervastrasse Team Daniela Wallner Kern Tätigkeit Geschäftsführerin Bei ACS seit 2023 Sprachen Deutsch, Englisch und Französisch
Technorama, Winterthur – Automobil Club der Schweiz ACS
können an zahlreichen Experimentierstationen selber Hand anlegen und Naturgesetze mit allen Sinnen erleben. Das Technorama ist kein Museum, hier darf und soll man alles berühren, damit spielen und experimentieren. Hier finden Jung und Alt
ACS weist den Teilrichtplan Velo und die Verordnung Veloverkehr zurück. Weil einseitig, nicht abgestimmt und nicht umsetzbar. – Automobil Club der Schweiz ACS
mit einem Routenplan und ein paar rudimentären Erklärungen liefert, dann muss der ACS konsequenterweise den ganzen Teilrichtplan Velo zurückweisen. Aus Sicht des ACS fehlen bei den Vernehmlassung-Unterlagen zentrale Punkte über die Umsetzung. Der
«Tempo 30 - Geschwindigkeitsplan» des Zürcher Stadtrats – Automobil Club der Schweiz ACS
14.12.2021 Flächendeckendem Temporegime die Zähne gezogen – für Hauptverkehrsachsen gilt tagsüber weiterhin Tempo 50 Der Zürcher Stadtrat will auf den bestehenden 37 Strassenkilometern auf denen bereits Tempo 30 gilt, zusätzlich