Vor gut einem Jahr hat die Abteilung Nutzfahrzeuge von VW den Grand California auf den Markt gebracht. Ein hochklassiger Van mit dem Ziel, mehr Platz und Komfort als sein kleiner Bruder, der T6 California, zu bieten. Dieser verzeichnet seit Jahrzehnten einen enormen Erfolg. Der ACS hat den Grand California 600 während mehr als einer Woche getestet und mit dem Van mehr als 3‘000 km zurückgelegt.

Mit einem Basispreis von rund CHF 65’630.- (getestetes Modell CHF 87’703.-) befindet sich der California in der Sechsmeter-Version im gleichen Preissegment wie ein T6 (4,90 m) mit einer vergleichbaren Ausstattung. Der Grand California ist aber einen ganzen Meter höher. Zu beachten: ihn gibt es ebenfalls in einer Version mit einer Länge 6,80 Metern.

Der Grand California wurde auf Basis des VW Crafter entwickelt und ist breiter, länger und höher als sein kleiner Bruder. Seine Höhe (bis zu 3,05 m) beeindruckt und kann beim Fahrer einige Schweissausbrüche auslösen, wenn er durch eine mit vielen Bäumen bewachsene Stadt fahren muss. Sein Bodybuilder-Profil verleiht dem Grand California ein verführerisches Aussehen. Oft wurden wir von VW-Fans oder Liebhabern von Vans oder Camping-Cars angehalten, die den Grand California besichtigen oder ihn fotografieren wollten. Da er auf den Strassen und Campingplätzen noch nicht so häufig anzutreffen ist, weiss sich der Grand California von seinen Konkurrenten abzuheben.

Dieser Van ist deutlich weniger breit als ein Camper und bietet optimalen Fahrkomfort. Sein 2-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel entwickelt 177 PS und damit die notwendige Leistung, um mit Überzeugung zum Überholen ansetzen zu können. Trotz der Höhe des Fahrzeugs ist der Windwiderstand erträglich - aber Vorsicht beim Überholen von Lastwagen! Der durchschnittliche Treibstoffverbrauch hat sich nach 3’000 km auf 9,2 Liter belaufen - eine angenehme Überraschung für ein Fahrzeug dieser Grösse und dieses Gewichts (3,5 Tonnen). Auch die (drehbaren) Sitze haben sich bei einer ersten Etappe über 1’200 km als sehr komfortabel erwiesen. Sie bieten eine Fülle von Einstellmöglichkeiten für den Fahrer und den Passagier. Die beiden Ellbogenstützen sind auf langen Strecken ein echtes Plus.

Der VW Grand California bietet seinen Nutzern zahlreiche sehr wirkungsvolle Fahrhilfen. Der Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzung und Abstandserkennung ist bei einem Fahrzeug dieser Grösse und Trägheit sehr nützlich. Zudem ist der Einparkassistent mit Ultraschall hinten und vorne am Fahrzeug sehr effizient.

An der Ausgestaltung dieses Fahrzeugs gibt es nichts zu bemängeln. Jedes Detail ist gut durchdacht und am richtigen Platz. Ohne Schnickschnack kommt die gesamte Ausführung solid und vor allem pflegeleicht daher. Im Kühlschrank ist genug Platz für den Proviant für vier Personen vorhanden und die Küche ist dank zusätzlichen versenkbaren Arbeitsplatten perfekt funktionsfähig. Die Duschkabine und die sanitären Einrichtungen (mit einem 110-Liter-Frischwassertank) bieten allen notwendigen Komfort, Für grosse Menschen hingegen können sie sich möglicherweise als zu knapp erweisen.

Ein weiteres Plus: die Möglichkeit, auf einfache Weise eine Aussendusche anzubringen, die man nach der Rückkehr vom Strand sehr schätzt. Ein LED- System (mit ausreichender Anzahl Leuchten), zahlreiche Steckdosen, verstärkte Klimaanlage, versenkbarer Innentisch, vier richtige Betten, Moskitonetze oder verdunkelnde Storen ermöglichen Ferien mit 5-Sterne-Komfort. Die Feriengäste sollten aber die Storen und die Moskitonetze, die sich bei Benutzung als eher anfällig erweisen, nicht allzu stark strapazieren.

Ein sehr grosses Vordach, die beiden Stühle und der Tisch (ideal an den beiden Hintertüren befestigt) sowie die LED-Aussenbeleuchtung ermöglichen es, diese wunderschöne Aussenterrasse zu geniessen. Eine kleine Ablage im Küchenblock versteckt sehr geschickt die elektrischen Anschlüsse und die UBS-Steckdosen. Ideal, um frühmorgens seine Mails mit einer Tasse Kaffee zu lesen!

Autor: Fabien Produit